Prehľadávať článok 1957-1965 Jeep 1957 Jeep
"Willys Jeep rôzne produkty premieta obraz go-kdekoľvek schopnosti, vďaka svojim pohonom všetkých kolies, ktorý bol ešte trochu novosti v polovici päťdesiatych rokov. Avšak, s väčšími konkurentmi asi sa presťahovať do vozíka poľa 4X4, Willys musel preskúmať ďalšie nezmapované výklenok sa v roku 1957 Jeep.
Nezávislé automobilky v Amerike vždy mal ťažký cestu k cestovanie. Nemohli si dovoliť byť príliš konzervatívny s dizajnu svojich výrobkov alebo že by som stratiť zásadnú výhodu, že ponúka niečo, čo kupujúci nemohol dostať do značky Big Three. Napriek tomu, mnoho firiem sa naučili ich ľútosti, že blúdi príliš ďaleko pred mainstreamu tendenciu narážať väčšina kupujúcich ", ktorá je vlastný zmysel pre opatrnosť
Hudson je 1.948 ". Step-down " dizajn je dokonalým príkladom moderného dizajnu, ktorý narazí na trh v pravý čas a predal ako niklu cigary. 1949 " vaňa " Nash je ďalší. Na rozdiel od toho auta Jeep Forward Control sú príklady dizajnu, ktorý bol pravdepodobne príliš pokročilý pre jeho čas.
Aj keď však neobvyklé modely Forward Control nikdy tešil obľube, pre ktorý Jeep úradníci dúfali, tieto vzácne a nezvyčajné kamióny mal prekvapivo dlhý výrobný postup, ktorý rozširoval po celom svete.
Willys-Overland sa rýchlo vrátil k budovanie civilných vozidiel na konci druhej svetovej vojny. Na rozdiel od iných výrobcov automobilov, aj keď, meniace sa k mierovej výrobe z vojenského arzenálu nebol tak veľký problém pre Willys. Trvalo vojnová Jeep MB, pridal dvere batožinového priestoru, mäkšie pružiny, nové farby, a niekoľko ďalších úprav, premenoval to CJ-2A, a začal predávať to prostredníctvom dílerov. Tiež pozor na 1946 bolo kombi, ktorá mieša podvozok automobilu-ako s Jeep-inšpiroval štýl. Nasledujúce obdobie, Willys predstavil panel kamión a snímač s dizajnom odvodeným z vozidla.
K dispozícii v dvoch a štyroch kolies pohonom modelov Jeep pickup bol okamžitý hit. Avšak, vedenie čoskoro všimli, že zatiaľ čo štyri-kolo-pohon pickup predávajú v slušných čísel, dva-kolár nie. Dôvod bol natoľko jednoduchý: dva-pohon kolesa pracovných miest Willys "museli súťažiť s každým ľahký nákladný automobil na trhu, zatiaľ čo štvorkolky boli prakticky k dispozícii len prednostných-kompletné 434 snímača. (Ďalšie štvorkolka pickup inšpirovaný vojnovú skúseností, Dodge Power Wagon, stojí stovky dolárov viac.)
Do konca roka 1951, sp
[1] 