Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> autá svalu >>

1969 Buick GS 400: Profil svalu Car

1969 Buick GS 400
1969 Buick GS 400

Nebol žiadny špeciálne vydanie z roku 1969 Buick GS 400. To kontrastuje s dianie na na GM ostatných divízií, z ktorých každý bol manévrovanie zvýšiť stredne veľké svalové profil vozidla. Chevy odzátkoval niektoré špeciálne-order super Chevelles. Olds headlined Hurst vydanie na 4-4-2. A Pontiac veľká novina bol pop-kultúra-inšpiroval verzii GTO.

Muscle Car Image Gallery

To však neznamenalo Buick stál Pat, však. V skutočnosti, GS 400 má štandardné funkčné kapucňa lopatky pre '69, niečo, čo žiadny z jeho vyššej profilu firemné súrodencov mal. &Quote; chladný vzduch " indukčný systém používal čistič vzduchu twin-šnorchel s dvoma penovými chrániče, ktoré zapečatených proti SCOOP otvory. Buick povedal, že systém zvýšil špičkový výkon motora o osem percent a maximálnym krútiacim momentom o šesť percent v celom rozsahu otáčok, hoci vozu base 400 cid V-8 udržal 340 bhp hodnotenie z '68.
© 2007. Možnosť Balíček Stage 1 bol ohodnotený u 345 koní oproti 340 pre základné 400-cid V-8. Všimnite si standadrd penový vzduchový čistič spojky, ktoré spĺňali funkčné digestor naberačky.

Ale teraz, základný motor nebol jediným GS 400 mil. Novinka pre '69 boli Stage 1 a Stage 2 Voliteľná výbava. Fáza 1 posilnený výkon až 345 koní. To malo high-výťah vačky, 11.0: 1 kompresný namiesto 10.25 :. 1, špeciálny karburátor a palivové čerpadlo, a väčší nízkym obmedzenia výfuky

Positraction bola zahrnutá, a štyri-rýchlostný auta dostal 3.64: 1 prevody. Voliteľná troch-stupňová automatická bol upravený pre vyšší radiace body a používa 3,42: 1 čapy. Vzácny Stage 2 sa doplní do 360 koní s ešte teplejšie vačkou a ďalších najrôznejších vylepšení.
© 2007. Upscale interiér bol súčasťou GS 400 je výkon premiumm autá osobnosť.

Verný Buick je prírody, Stage 1 bol energický, ale untemperamental. Dokonca aj reklamné linka - " Buick stavia prémie výkonný stroj " - Zdalo sa high-posilnil

" Motor Fáza 1 sa cíti ako dobrý kompromis superautá, ". Motor Trend súhlasil. &Quot; Power je tu len pre pouličné prevádzku, zvlášť keď si dať nohu do neho a otvorte všetky štyri barely. Downshifting zrýchlenie vás naozaj stavia späť do sedadla. Jeden Špecifikom motora sa zdá, že je jeho hladší nečinný s veľkým vačkou. Nie je to zďaleka tak drsné ako podobné superšporty s podobnými grind naživo "

Späť na Classic Muscle Cars knižnice
Pre viac cool informá

Page [1] [2]