maják bol natoľko dôležitý, že všetci tí, ktorí používal vody Massachusetts zátoky boli povinní zaplatiť za jeho údržbu. História zaznamenáva, že daňová sadzba pre prichádzajúce nákladnú dopravu bol jeden cent za tonu platiť za majáku, zatiaľ čo odchádzajúce nákladné bol zdanený v dvoch šilingov za tonu.
Všetky rybárske plavidlá a drevené šalupa zaplatil daň vo výške po piatich šilingov rok pre maják. Súd najal George Worthylake ako lightkeeper a zaplatil mu plat 50 libier za rok. Za to mu držal svetla horiace od súmraku do úsvitu každú noc. Bohužiaľ, Worthylake, jeho manželka a dcéra, a dvaja ďalší muži sa utopil, keď sa vracal k majáku o dva roky neskôr. Mladý Benjamin Franklin písal jeden z jeho prvých diel literatúry, trúchlivá básne, na tejto tragédie.
V roku 1775 maják na ostrove Malé Brewster bol dočasne vypnutý na ochranu Boston z britských vojnových lodí. Katastrofa v nasledujúcom roku, kedy Briti vyhodili do vzduchu maják počas ich všeobecnej ústupu z oblasti. To nebolo až do roku 1783, ktorý bol maják úplne obnovená. Nový Boston Light bol, rovnako ako jeho predchodca, kónické maják, ale dostal podstatnejšie steny (sedem nôh tučný v základe). Jeho výška bol zvýšený v roku 1853 o 15 stôp, a to bolo tiež dostal druhého rádu Fresnelove šošovky v roku 1859.
Dnes Boston Svetlo zostáva v prevádzke - jediný maják v krajine s rezidentmi brankári. Týmto spôsobom Pobrežná stráž vzdáva hold ctil tradíciu majáku vedenie na pobreží USA. Hoci ostrov je asi desať míľ od Bostonu, je súčasťou národného parku Boston Harbor Islands a možno ich prezerať na miestne výlety loďou a vyšetrovacie plavby
Ak sa chcete dozvedieť viac o prázdninových destinácií a pamiatok, pozri :.