Navyše, tam je dlhá história pilotov beh do vedenia a vysoké stromy - najmä pri crash pristátie. Prirodzený inštinkt pre pilota v prípade núdze je pristáť na a. Vzhľadom k tomu, elektrického vedenia často paralelné cesty krajín, je ľahké zasiahnuť, alebo zapliesť do nich.
Väčšina lietadlá majú detekčný systém, ktorý môže pomôcť vyhnúť sa piloti vzduchu kolíziám s väčším remeslo, ale športy ako paragliding skydiving alebo nie ' t mať tieto varovné systémy. Namiesto toho, budete musieť držať hlavu hore a byť si vedomý svojho okolia. - Aj keď si myslíte, že ste sám vo vzduchu
6. Výpadky
Pri páde vo vzduchu, alebo lietanie za neuveriteľne vysoká rýchlosť, je možné, dokonca aj tí najskúsenejší vzduchové športové športovci prejsť von. Tieto výpadky môžu mať katastrofálne následky, čo je dôvod, prečo je to najlepšie, dodržiavať pravidlá a opatrení spojených s leteckých športov pred vzlietnuť.
Ak ste náchylní k výpadkom, nemali by ste byť lietanie. Zvýšené riziko je, ak ste obézny, epileptický, závislí na drogách alebo alkohole alebo máte ochorenie srdca. Dokonca aj keď nie ste, ľudia môžu stále ešte byť prekvapení tým, ako ich tela reagovať na vysokú nadmorskou výškou alebo ovplyvniť vysokých rýchlostiach. [Zdroj: Medicine Net]
Absolvovanie pričom klesal po oblohe je ničí idea dobrý čas, a je to jedna z najdesivejších vecí, ktoré môžu nastať vo vzduchu. To je dôvod, prečo ľudia partnerom, keď sa prvýkrát narazí na oblohu, pretože žiadne množstvo školení môže presne predpovedať, ako sa telo človeka bude reagovať na zvýšené namáhanie.
5. Broken Gear
sme sa už zmienil nefunkčné padáky a zlyhanie motora, ale tam je veľa iných zariadení, ktoré môže zlyhať, zatiaľ čo vo vzduchu. Vzduchové športovci spoliehajú na mnoho rôznych typov ochranných a funkčné zariadenie. Napríklad, v roku 2010, 38-rok veterán rogalom zomrel po vykonaní slučku, keď jeho klzák zrútil [Zdroj: Knoll].
Jeden spoločný problém v niekoľkých leteckých športov je zatkli popruhy. Parašutista alebo rogalom nemusí všimnúť štiepeniu na jej postroje a parašutista nemusíte vidieť rez v jeho batohu. Lietadlá sú predstieral, že je ľahké, takže každý popruh a kladky počíta; poruchy môžu byť katastrofálne. Nie je to len bezpečnostné popruhy, aj keď - dokonca aj okuliare, helmy a carabineers majú potenciál rozbi
