Krok prvý: Prvá vec, ktorú robiť, keď vidíte niekoho, ísť cez palubu je výkrik " MAN cez palubu ". tak hlasno, ako je to možné spolu s portom (vľavo) alebo pravej (vpravo) mieste. Je potrebné, aby sa vaše oči na obeť za všetkých okolností, takže kanál svoje vnútorné kaprála a kričať. Majte kričal, až sa dostanete odpoveď, že niekto iný počul vás. Akonáhle výkrik je prenášaný na kapitána, mal by vypnúť motory alebo bezprostredne pokles plachtu
Krok dve: Pozorovateľ by mal ukazovať - a udržať ukázal - na obete .. Špinenie a dohliadnite na niekoho uprostred oceánu je nesmierne ťažké. Vaša loď je pravdepodobne zrýchľuje preč v opačnom smere, takže ak ste presmerovať svoje oči ani na zlomok sekundy, mohol by ste ho stratiť. Polohovacie dá všetci ostatní na palube okamžité smere. V ideálnom prípade, osoba, ktorá si všimol nehodu by malo zostať pozorovateľ v celom záchranu. Ak potrebujete priradiť povinnosť, uistite sa, že nový pozorovateľ sa do očí na obete
Krok tretí :. Požiadajte niekoho hodiť flotačné zariadenie do vody pre obeť, aby plávať. Dúfajme, že táto osoba má na sebe Osobné vztlakové zariadenia (PFD), ale mnoho rekreačných vodákov tak neurobí. Ak je vaša loď cestuje na vysokou rýchlosťou, začne hádzať na čokoľvek, čo pláva opustiť stopu scény. Sedáky, časopisy, dokonca si klobúk - čokoľvek vidieť, že plavidlá môžu pracovať
Krok štyri :. Ak máte menšie alebo pomaly sa pohybujúce lode, budete môcť k pobrežiu na zastavenie a hodiť záchranné lano obete, a kríza je odvrátená
Krok piaty :. V prípade, že loď je preč príliš ďaleko za obete, potom krok štyrmi nie je možné. V tomto prípade budete potrebovať, aby sa vrátiť k obeti, aby ho alebo ju vyzdvihnúť. Všeobecne platí, že dva typy závitov sa používajú na rýchlo vrátiť do východiskového bodu - eliptické a Williamson. Eliptické je oválna (oválnym) oblúka a výsledky v prístupe k zadnej časti obete. Potom, čo plavidlo má nejaký priestor od obete, sa ukáže tvrdo na rovnakej strane, že incident sa odohral o 180 stupňov, narovná sa a potom vykoná druhý 180 obrátiť na kružnici okolo smerom k obete. Williamson turn - pomenovaný pre námorníctvo Spojených štátov dôstojník John Williamson - môže byť trochu rýchlejší. Pre tento jeden, aby sa tvrdý zákrutu ihneď k jednej strane človek šiel cez palubu a držať priamku na 60 stupňov od obete. Potom zase tvrdo späť na opačnú
