Silné Wings a presné ovládanie letu
Ako vedci v neskorej 1970 a 1980 prehodnotil vzhľad a sociálne správanie pterodaktylové, pterodaktylové Let bol tiež prehodnotené. Vzor vykopaný v roku 1920 boli skúmané ešte raz, a mýtus o pterodaktylové slabých Limp krídla bola rozptýlená. Fosílne dojmy z krídla membrány jasne ukazujú, že krídlo bolo posilnené sieť silných, pružných vlákien držal pohromade v liste elastické tkaniva. V živote, pterodaktylové krídla musel byť tvrdý a takmer nerozbitná.
Náš pohľad schopností pterodaktylové "ako leták zmenilo po ľudstvo získala dostatočné znalosti o lete stavať lietadla. Teraz pochopili, že akýkoľvek stroj letiaci vták, bat, alebo lietadlo, závisí na sile nazývaného výťahu. Pre telo, aby sa vo vzduchu a zostať vo vzduchu, musí existovať vztlak na krídlach, ktoré vynahradí zostupnú gravitácie.
, že zrušenie sily je vytvorený pri krídla je zakrivený na vrchole a rovno na dne. Keď taký krídlo plátky do vzduchu, vzduch, ktorý musí cestovať cez krivke je nútený pohybovať rýchlejšie ako vzduch Pod krídla. Rozdiel v rýchlosti vzduchu Vytvoriť oblasť nízkeho tlaku vzduchu nad krídlom. Vzduch pod krídlom snaží sa presunúť do oblasti nízkeho tlaku, ale je krídlo v ceste, takže sa vzduch tlačiť na krídla-vytváranie výťahu. Čím väčší je povrch krídla a tým rýchlejšie sa plátky vzduchom, tým väčšia je výťah.
vtáky môžu stúpať a kĺzať, pretože ich krídla majú krivku na prednej (predné) hrany. Lietadlo krídla nasledovať tento design. Ale keď rýchlosť letu je nízka a krídlo je obrátil vyliezť hore alebo dole na zemi, prúd vzduchu nad môže stať predná hrana tak turbulentné, či je tlak na už zdvihne krídlo. Ak sa tak stane, bude lietajúci stroj začne klesať. Ich boj je problém, moderné lietadlá majú klapky na nábežnej hrane ktorý môže byť rozšírený dopredu rozšíriť plocha krídla a výťah Zvýšiť podľa potreby.
Podobnosti pterodaktylové Wings krídla lietadla
úžasne, pterodaktylové Zostáva prehliadka rovnaké funkcie. Okrem veľkého krídla povrchom a zakrivené nábežnej hrane, sa pterodactyls mal zvláštny hrot kosti na zápästie, namontovaný na otočný kĺb. Wing-dojem skameneliny ukazujú, že tento otočný kosť Held nábežnú hranu klapku poťahu ktoré by mohli byť ohnuté hore a dole do širokej škály konfigurácií.
Na lietadlách, špičková sloty sú ďalšie antistall zariadenia. Tie sú otvory nakrájame na nábežnej hrane klapky Nechajte vzduch prú
