Tongue hmotnosť je hmotnosť, že ťažný prívesný miesta na záves ťažného vozidla je
Celková hmotnosť vozidla Rating (GVWR) je. maximálna hmotnosť, že vozidlo môže bezpečne niesť, vrátane svojej vlastnej váhy plus hmotnosť akýchkoľvek paliva, oleja, vody, nákladu, cestujúcich a jazyka hmotnosť prívesu je ťahané. GVWR sa vypočítava od výrobcu a je potrebné prerokovať s vami, keď si kúpite RV. V mnohých prípadoch je GVWR z RV je jasne zobrazený na štítku niekde vnútri RV.
Gross zaťaženie nápravy Rating (Gawra) je maximálna hmotnosť, ktorá by mala byť umiestnená v rámci jednej nápravy ťažného vozidla, alebo trailer, merané za volantom.
Suchá hmotnosť je hmotnosť karavanu bez akýchkoľvek palivo, voda, olej, chladiace kvapaliny, nákladu, alebo cestujúci.
Gross Kombinovaná hmotnosť Rating (GCWR) je kombinovaná kapacita váha-niesť z ťažného vozidla a navyše jeho prípojného vozidla.
Vlastná hmotnosť je hmotnosť karavanu s palivo, voda, olej a chladiace kvapaliny, ale žiadni cestujúci alebo náklad.
čistý nosnosť (NCC) je celková hmotnosť, že RV môže niesť vrátane nákladu, cestujúcich a trailer jazyka hmotnosti. NCC nezahŕňa hmotnosť samotného vozidla a môže byť vypočíta odpočítaním pohotovostná hmotnosť vozidla od GVWR.
Akonáhle je vozidlo plne naložené, ako sa vám ísť o to zistiť, ako veľmi sú vaše ťažného vozidla a príves váži? Niektoré kamiónu zastávky majú veľké verejné váhy, ktoré možno použiť na malú cenu. Pozrite sa do telefónneho zoznamu pod " verejnej Scales " alebo " váhy, Public " vidieť, ak sú k dispozícii vo vašej oblasti. Môžete tiež použiť tieto výrazy vyhľadávať na internete nájsť v blízkosti váhy
Nikdy by ste nemali pokúšať väčšiu váhu než váš RV je ohodnotený na -, a pamätajte, že hmotnosť pridávate do svojho RV obsahuje jazyk hmotnosť prívesu alebo iné vozidlo je ťahané. Môžete byť v pokušení ignorovať hmotnostný limit, pretože preťaženie vozidla nutne nespôsobí žiadne bezprostredné problémy. Ale postupom času, navyše hmotnosti môže doslova zničiť odpruženie, brzdy, rám, ťažné zariadenie, motor a všetky ostatné časti vozidla, spojených s vykonávaním, pohybuje (alebo zastavenie) túto hmotnosť. Okrem toho, prebytok hmota dáva vozidlu nebezpečné množstvo zotrvačnosti - dáva
