Prehľadávať článok 1965 NASCAR Veľkej národnej Rekapitulácia 1965 NASCAR Veľkej národnej Chronológia
Dňa 19. októbra 1964, NASCAR vydala nové pravidlá pre 1965 NASCAR Veľkej národnej kampane, obmedzenia rýchlosti a zvýšiť dôraz na bezpečnosť. Posunutie Motor zostal nezmenený, ale zvláštne obmedzené vydanie motory boli zakázané, vrátane Chrysler Hemi.
Chrysler zbalil a vytiahol z NASCAR na protest. Richard Petty nebude brániť jeho majstrovstvo, a top kandidátov David Pearson, Paul Goldsmith, Bobby Isaac, Jim Paschal, a Leeroy Yarbrough boli na vedľajšiu koľaj. Bola to sezóna v znamení protestu a diskusie. Môžete sa dozvedieť všetko o vrcholov, nízke body, a postavenie z roku 1965 v nasledujúcom článku.
01.01.1965
Nové pravidlá NASCAR ísť do účinku, ktorá eliminujú motor Chrysler Hemi a Plymouth a Dodge modely, ktoré boli pretekal v roku 1964. Chrysler zľakne na nových pravidiel, a oznamuje, že bude bojkotovať všetky preteky NASCAR v roku 1965.
NASCAR galérie obrazu
Number 28 Fred Lorenzen a # 27 Junior Johnson bitke bok po boku vo februári 12, 1965 Dvojlôžková 100 míľ kvalifikáciu v Daytone. Lorenzen vzal bielu vlajku dĺžka auto pred Johnson, ale myslel, že videl šachovnicovou vlajku. On cúvol a Johnson rozbehol k víťazstvu. Pozrite si ďalšie obrázky z NASCAR.
05.1.1965
Billy Wade je zabitý počas testu pneumatík v Daytone. Wade nahradil zosnulého Joe Weatherly v tíme Bud Moore Mercury a stal sa prvým jazdcom vyhrať štyri NASCAR Veľkej národnej udalosti v rade.
17 január 1965
Cestná závodné expert Dan Gurney vyhrá jeho druhý rovný 500 Miler na Riverside International Raceway. Závod je kazen smrťou 20-ročný diváka, ktorý bol rozdrvený, keď vysokozdvižný vozík prevrátil v infield. Tri ďalšie diváci boli zranení.
14 februára 1965: Daytona 500
Fred Lorenzen vyhrá daždi skrátený Daytona 500, dokončovacie kolo pred runner-up Darel DIERINGER. Fords a Mercury trvať Top 13 pozícií ako továrenský tím Chrysler pokračuje bojkot.
Number 27 Junior Johnson vedie # 28 Fred Lorenzen, # 15 Earl Balmer, a # 21 Marvin Panch v raných fázach 14. februára 1965 Daytona 500. štartové pole tvorilo väčšinou Ford výrobkov kvôli Chrysler bojkotu. Takmer polovica poľa bola tvorená nováčikov a niektoré vybavenie zaostalo za prvej triedy. Štrnásť autá vypadla počas prvých šiestich kolách kvôli me
[1] 