17.augusta 1947
Bob Flock začína posledný, náboje do vedenia v úvodnom kole, a šprinty na drvivej víťazstvo v 100-míle závod v Daytona Beach.
7. septembra 1947
Nová trasa v Martinsville, VA., sa otvára k veľkému davu. Red Byron skončí prvý, v 50-lap prípade, že je kazen biednymi podmienkami, prachu.
14.septembra 1947
Obrovský dav 20.000 dopadá na 160-kolo závodu v severnej Wilkesboro. Marshall Teague výhry z viac ako 1000 plná autá závodných fanúšikov odvrátil kvôli nedostatku parkovacích miest.
Bowman Gray Stadium vo Winston-Salem, NC, sa otvoril v júni 1947 s radom akciovej automobilových závodov. Malý štvrtiny-míle track predstavoval úzkych rozmerov, ale vodiči stále bežali tri-krok. Bowman Gray hostil týždenné akcie, ale neuskutočnil niektorý majstrovstvá NCSCC stretáva v roku 1947.
17. októbra 1947
Bob Kŕdeľ vypadne z tvrdenia o šampionát, keď on zlomenín chrbtom v úniku na Spartanburg, SC, a je nútený vynechať zvyšok sezóny.
12.12.1947
Red Byron pádí k víťazstvu v 1947 NCSCC finále v Jacksonville na Floride. Fonty Flock, víťaz siedmich pretekoch v priebehu sezóny, je deklarovaný šampión. Flock končí 235 bodov pred dvojnásobným víťazom Ed vzoriek. Deväť víťaz Red Byron skončí tretí v bodoch.
Marshall Teague riadi jeho Hill Motor Co. # 4 Ford okolo trate bez ochrannej prilby. Teague bol zranený pri úniku na North Wilkesboro a minul niekoľko závodov. Stále nahromadené dostatok bodov radí 10. miesto v šampionáte prenasledovania na konci 1947 NCSCC sezóny.
14.prosince 1947
Bill Francúzska sa stretáva s 35 ostatnými, ktorí zdieľajú starosť o budúcnosť prebehnutí továrenského automobilu u Zjednodušte si hotel v meste Daytona Beach. Súbor pravidiel je stanovená a Red Vogt mince je názov Národná asociácia pre Auto Racing skladom Car, ktorý sa stáva NASCAR. Fonty Flock, víťaz titulu NCSCC, bude uvedená ako " 1.947 NASCAR Champion " , Vo všetkých začiatku sezóny tlačové správy
Pre viac informácií o všetkých veciach NASCAR, pozri:
[1] [2]