Plymouth konvertibilné Interiér bol rovnako atraktívne, ako exteriér.
Žiadneho
Vnútri, konvertibilné odovzdával pocit bohatstva, s skladaný čalúnenie, deluxe volant, a dvojfarebné prístrojovej doske veľkoryso zdobené v chrómu. Posledné umiestnil tri kruhové prístroje klastre pred vodičom: rýchlomera lemované po oboch stranách potom-obvyklé pole meradiel. Centrálna časť prístrojovej dosky kraľovala rádio mriežka reproduktorov, s rozhlasom pod ňou a kontroly kúrenie /odmrazovanie na dne. Napravo boli obdĺžnikového hodiny a odkladaciu schránku spolujazdca.
Zvážil nevýrazný niektorí, motor Plymouth má stále mnoho priaznivcov.
Žiadneho
Čo sa od roku 1942, Plymouth bežal so svojou vernou 217,8 kubických palcov L-head šesť. Za tie roky, konských síl vzrástol o dve až 97 pri 3600 otáčkach za minútu, to na 7.0: 1 kompresný pomer. Aj keď ťažko vzrušujúce, motor získal zástupy nasledovníkov v priebehu rokov. To bol krížil sa k tri-stupňovou manuálnou prevodovkou
Ďalšie informácie o autách, pozri :.