Na druhej strane, zapožičanie zvislé chvostové štrbinovej lampy-boli plánované, aby roku 1971 Plymouth Duster 340 vlastný vzhľad prichádza, alebo ísť. Ale tie zadné svetlá nikdy sa objavil na akomkoľvek Duster, a v tom spočíva príbeh firemné infighting. Zatiaľ čo úspech Duster urobil samozrejme potešil ľudí Chrysler-Plymouth. Bob McCurry, hard-nabíjanie generálny manažér divízie Dodge, nebola tak celkom spokojný. Ani bol jeho dealer telo.
Long zvyknutý na Dart outsell Valiant a tak mrzuto na Duster má popularitu, McCurry požadoval variantu Duster pre jeho Dodge Boys predať a rýchlo. Dostal ju. &Quot; To, " pripomína Weis v kontrolovanom hlasom, " boli rozhodnutia o riadení najvyššej úrovne &Quote .; Ak chcete vytvoriť verziu Dodge, akciová 1971 Dart predné klip bol križoval na Duster plášťa, dávať " Dodge Duster " jeho vlastné predné blatníky, kapota, maska chladiča a nárazník.
The lip koleso detailov nesúhlasí, ale kto sa staral? A teraz, ako si získať osobitý vzhľad vzadu? Cez námietkam stylistov a projektantov Plymouth, v Duster 340 je vertikálne štrbinovej zadné svetlá a dolné paluba panel boli vyhradené pre variant Dodge. Ťaží nešťastné výberom mena, nový Dodge Demon (neskôr Dart Sport) nikdy dosiahol nikde v blízkosti popularity Duster, nepochybne veľa k spokojnosti chlapci Plymouth, ktorý, mimochodom, ani vyjsť z tejto potýčky prázdneho -handed.
Na oplátku za obetovanie zamýšľaná Duster 340 zadné svetlá, Plymouth získala kópiu populárne Dart Swinger, jeden z McCurry vlastných korunovačných klenotov.
pokrstil Plymouth Scamp, to bola prvé dva-dvere hardtop Valiant od roku 1966. (výroba Duster dočasne klesol na 186,478 vozidiel v roku 1971 ako nový Scamp hardtop láka viac ako 48.000 zákazníkov, ktorí by sa mohli zákazníkom Duster.)
V nádejach na získavanie širšie využitie zo svojich novo vyvinutých nástrojov, Plymouth rozhodla ponúknuť balíček Duster Twister. Zistite viac informácií o tomto balíku na ďalšej stránke. Pre viac informácií o autách, pozri:
