Riešenie prípadných problémov s Pluginy
Jedným z problémov, s plyn-elektrický hybrid je to, že používajú benzín na pohon vozidla rýchlosťou viac ako 15 mph. Oni tiež napájať generátory, ktoré dobitie palubných batérií. Plne elektrické vozidlá sa spoliehajú výhradne na elektrinu, a preto neprodukujú skleníkové plyny (skleníkových plynov).
Ale elektrické automobily majú svoje vlastné problémy, z ktorých jeden je rýchlosť. Elektrický motor všeobecne nemôžu zodpovedať silu a rýchlosť z auta poháňaného spaľovacím plynový motor. Tento problém spadol z veľkej časti na koľaji (pre i-to-do ovládača, prinajmenšom) sa zavedením Tesla Roadster. To $ 100 tisíce all-elektrický športové vozidlo môže ísť 0-60 mph za menej ako štyri sekundy a dostane v prepočte 135 míľ na galón benzínu [zdroj: Tesla Motors]. Tesla tiež dostane 220 míľ na jedno nabitie.
tesla nie je hybrid, takže rovnako ako ostatné autá na elektrický pohon, musí byť zapojený do elektrickej zásuvky pre dobíjanie. To nás vedie k najväčší problém s plug-inov :. Potrebou masovo vyrábané elektriny
auto all-elektrické, s nulovými emisiami má stále uhlíkovú stopu. Fosílneho paliva je potrebné k výrobe vozidlo na prvom mieste opustí stopu. Vzhľadom k tomu, potrebuje auto, ktoré sa zapíšu elektrinou je naďalej dopyt po fosílnych energií. Je to preto, že väčšina elektrina vyrábaná v Spojených štátoch vzniká spaľovaním fosílnych palív, ako je zemný plyn, uhlie a ropy. Uhlia sama o sebe predstavuje polovicu elektriny vyrobenej v USA [Zdroj: National Mining o pridružení]. Takže keď pripojíte váš elektrické auto, ste stále vytvárať emisie skleníkových plynov.
Vedci sa domnievajú, že vodík je možným kandidátom na budúce all-elektrické, ne-zástrčka automobilu. Dokonca aj autá na elektrický pohon beží na vodík potrebujú vstup na fosílnych palivách. Vodíkového paliva distribuovaná na čerpacích staníc bude pravdepodobne vytvorená spaľovaním metán.
Konečným cieľom, a potom, je vytvoriť all-elektromobil, ktorý nevyžaduje žiadne fosílne palivá. Výzvou je prísť na spôsob, ako generovať elektrinu na palube s využitím obnoviteľných zdrojov energie. Najpravdepodobnejšie Riešením je solárna energia. Aspoň jedna spoločnosť je už v práci vytvoril prvý elektrický-Solar Hybrid
Francúzska dopravná spoločnosť Venturi vytvorila Astrolab, dvojmiestny kabriolet auto, kt
