Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> nezvyčajné vozy >>

Ako Three

rahé, trojkolesové vozidlá boli tam, aby ľuďom s účinným dopravou, ktoré potrebujú. Mnoho z prvých troch jednostopových vozidiel bežal na motocyklových motorov a boli skvele popíjanie paliva, a zároveň poskytuje úložný priestor, sedacia a ochrana pred nepriazňou počasia môžete získať iba z auta.

Okrem hosting menšie motory, trojuholníkový tvar je viac aerodynamickú než hranatý auto, čo znamená, že je možné dosiahnuť lepšiu spotrebu paliva len z jeho tela dizajnu samotného.

Tiež ponúkajú oveľa viac bezpečnosti než motocykle. Zatiaľ čo menšie než autá, mnoho z nich uzavreté inštitúciami s bezpečnostných pásov a čelných skiel, vedenie vodiča a cestujúcich chránený pred vonkajšími vplyvmi

A trojkolesového vozidla malá veľkosť. - Plus zahrnutie výkonný motor - môže znamenať vzrušujúce výkon rovnako. F3 Adrenaline, je trojkolesového vozidla z TriRod, je vyrobená z uhlíkových vlákien a môže sa pochváliť silný motor V-Twin. Vzhľadom k tomu, že má tri kolesá, je to postavené oveľa nižší k zemi, ako je typické motocykel a nižšie ťažisko dáva neuveriteľné jazdné vlastnosti.

Majte na pamäti, že trojkolky sú tiež oveľa stabilnejšie než ich dvoch -wheeled bratranci. Nemusíte sa starať o učenie vyvážiť trojkolka alebo uvedenie vašej nohu, aby ju udržali vo vzpriamenej polohe, keď vozidlo zastaví. Trojuholníková základňa vozidlá znamená, že sa to môže podporovať, a oni tiež nemajú nepríjemné sedenie, ktorá charakterizuje motocykle.

Tiež, v mnohých krajinách, je trojkolka je považovaný za motocykel s licenčnými a titul účely , Veľa vodičov, ako je toto, pretože oni môžu vlastniť trojkolesové vozidlo, bez prostredníctvom problémy dostať automobilu vodičský preukaz.

Pozreli sme sa na niektoré z výhod trojkolesové vozidlá majú cez vozidiel s párnym počtom kôl - čo teraz sú nevýhody
trojkolesových Car Nevýhody

? Kým trojkolesový automobil často kombinuje výhody automobilu a motocykla, ale tiež niesť slabosti oboch. Ako to? Po prvé, poďme sa pozrieť na malé veľkosti. Tam bolo veľmi málo veľkých trojkolky v celej automobilovej histórii - väčšina z nich skončiť subcompacts alebo motocykel veľkosti vozidla

To znamená, že nebudete vidieť príliš veľa trojkolky s veľkými motormi, a. i cez vysoký-výkon niektorých modelov, väčšina z nich nie je nastavená svetový žiariace ich rýchlosti. Napríklad, Reliant Robin mohol zhromaždiť len 0 až 60 míľ za hodinu (0 až 96,6 kilometrov za hodinu), asi 16 sekúnd. Ďalším bod

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]