Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> bezpečnosť jazdy >> nehody nebezpečné podmienky >>

5 úplne zle spôsobov, ako riadiť vo Fog

e vidieť auto, počul jeho umiestnenie je budúci najlepšiu vec.

Ak nechcete dať svoje okienko v hmle, ste jazdy bez vizuálnych alebo zvukových podnetov. A úprimne povedané, to, čo zostalo
2 :? Zostaňte v blízkosti vozidla okolo vás

Sme vždy učila, že tam je bezpečnosť v číslach. Takže ak idete v hmle, a ste na mieste vodiča kolega, urýchliť hneď za nimi a držať blízko. Ak budete mať šťastie, že pôjdem na rovnaké miesto, kam sú a môžete použiť svoje auto ako referenčný bod, zatiaľ čo vy im dvere batožinového priestoru. Aj keď sa to môže zdať ako dobrý nápad, je to ďalší úplne zle spôsob, ako riadiť v hmle.

Ľudia majú tendenciu jazdiť príliš blízko seba v hmle, pretože to im dáva vizuálne referenčný bod. Ale vodič ste po by mohla zasiahnuť svoje brzdy, zadné koniec ďalšie auto alebo otočiť zle a vy by ste mať problémy celkom rýchlo. Všetci vieme, že by sme mali udržiavať bezpečnú vzdialenosť pri jazde, ale to sa stáva ešte dôležitejšie, keď je hmla.

Udržiavanie bezpečná vzdialenosť výrazne znižuje svoje šance na získanie do nehody, pretože vám dáva ešte viac času odpovedať. Tak, ako ďaleko by ste mali zostať doma iné vozidlo? Niektorí odborníci hovoria, mali by ste mať aspoň tri Lane značky za vozidlom pred vami. Takže majte odstup, aj keď to znamená, že máte pocit, že idete všetky vaše Lonesome
1 :. Drive Like To je za jasného dňa

Viete, tie miesta na vašom ranné dochádzanie, kde je potrebné porazil prevádzku, takže si slam plynového pedálu, a dúfam, že budete robiť to? Alebo miesto, kde si len výnos na stopke, namiesto skutočne zastavil, pretože nikto je tam niekedy? No, tento typ jazdy môžete dostať do nejakej lepkavé situáciách, keď je hmla.

Prečo je nevyrovnaný hnacou zlý nápad na hmla? Po prvé, je to zlý nápad všeobecne (robiť, dokonca sme naozaj potreba to povedať?). Ale je to ešte nebezpečnejšie, keď sa nikto na ceste vás môže vidieť, pokiaľ nebude v podstate priamo pred svojho vozidla. Za normálnych poveternostných podmienok, pokiaľ hop sa pred kolegami vodiča by mohli zatrúbenia na vás, vám ukázať istú prst, ktorý sa nachádza v blízkosti prstenníku, alebo niečo podobné. Ale ak budete skákať v prednej časti iného vozidla, keď je hmla, že sa pravdepodobne bude len rovno-up vám hit s ich auto. Nie, že chcú, oni jednoducho nebude mať inú možnosť.

Takže jazdiť o niečo menej neštandardne, keď je hmla, a nie zmeniť jazdný pruh alebo sa pokúsiť odovzdať ďalšie vozidlá, pokiaľ to nie je

Page [1] [2] [3] [4]