Ako Toyota SK & S Works

ednými sedadlami pre cestujúcich. Tieto rany sú vlastne Odnímateľná zadná striešky, ktoré otvárajú odhaliť ďalšie dve miesta, takže je možné až štyria ľudia jazdiť v SK & S naraz. Pre zvýšenú ochranu, keď je čas, aby zaparkovať CS & S, vodič a spolujazdec môžu vytiahnuť operadlách predných sedadiel úplne dopredu vytvoriť ochranný kryt kokpitu vozidla

exteriéru. SK & S je ihneď zrejmé, takmer pripomínajúce akési lesklé biele guľky. Je postavený nízky, široký a kompaktný - to je relatívne malý automobil. V skutočnosti, CS & S opatrenia len 3,7 ft (1.120 milimetrov) vysoká, 5,9 stôp (1800 milimetrov) široký a 12,9 stôp (3,940 milimetrov) dlho, takže je nižšia ako Toyota MR2, ale širší ako Toyota Celica
.

SK & S je poháňaný Hybrid Synergy riadi systém Toyota, rovnaké plynové-elektrické technológie, ktorá je vo vnútri druhej generácie Toyoty Prius. 1,5-litrový spaľovací motor poháňa zadné kolesá, a elektrický motor beží predné kolesá, umožňujúce výkonu a efektivity. SK & S má maximálnu rýchlosť 127 míľ za hodinu (204,4 kilometrov za hodinu) a môžu zrýchlenie z 0 na 60 míľ za hodinu (0 až 96,6 kilometrov za hodinu) v 8,6 sekundy

Koncepcia tiež. ponúka to, čo Toyota nazýva Toyota Space voľby, informačné multifunkčný systém, ktorý umožňuje užívateľom dotknúť radu plávajúcich holografických projekcií za účelom riadenia niekoľko oblastí vozidla, vrátane klimatizácie, konfigurácia Sound System, satelitná navigácia a prípojkou na internet.

SK & S je stále len koncept, v tomto bode, ale má aj naďalej zapôsobiť na divákov na autosalónoch po celom svete od roku 2003. A aj keď sa v súčasnej dobe nájsť tento hybrid v každom Toyota obchodné zastúpenie, nie je rozprávanie, kedy si budete dávať pozor na ceste, vidí CS & S riadiť tým, a zrazu dostanete pocit, pocit, že ste v epizóde The Jetsons

Pre viac informácií o hybridné automobily a ďalšie. príbuzné témy, sledovať odkazy na ďalšie stránky.