Harley-Davidsons z 1930 mal prenos hand-shift a nožný spojka. - Podobne ako tento board track repliku. K dispozícii je tiež žiadna predná brzda, takže jediný ovládacie riadidlá pre plyn, odchádzajúci
bary nemajú pák.
Pohľad na revúci motor Knucklehead.
Board-sledovať pretekárov z 1930 typicky mal žiadne brzdy a rozhodne žiadna svetla; Byť ulica-právne bicykli, táto replika má ako, aj keď tam je brzda iba na zadné koleso. Motor Knucklehead dostal svoje meno od veľkých ventilov, skrutky veka, ktoré vyzerali ako kĺby na päsť. Kop-start páka stojí vysoký vedľa zadného výfuku; 1930 Harleys nemal elektrický štartér, a ani tento bicykel.
Springer prednú vidlicu predstavenstva Track repliky.
Springer Predná vidlica je obdobím Harley kus. Motor Knucklehead bol upravený s dvoma karburátormi miesto jedného, spolu s tým, že výfukové potrubie exit na oboch stranách kolesa; predné valec na ľavej strane, zadný valec na pravej strane. Vysoký Radiaca páka pre prenos môže byť videný kulminovať gombíka v zadnej časti palivovej nádrže; noha-aktivovaný spojkový pedál je namontovaný pred footpeg
Pre viac informácií o zákazkové vrtuľníky a motocykle, pozri :.
[1] [2]