Niektoré návrhy alarm-systém využívajú vstavané stereo reproduktory, ako senzory tlaku, ale iní majú samostatné zariadenia vozidla, ktoré sú špeciálne navrhnuté pre detekciu.
Tlakové snímače rozbitia skla senzory a senzory dverí všetkých urobiť celkom dobrú prácu detekcie niekto vlámania do auta, ale niektorí zlodeji a vandali môže urobiť veľa škody, bez toho by robiť to dovnútra. V ďalšej časti sa pozrieme na niektoré bezpečnostné systémy, ktoré udržujú prehľad o tom, čo sa deje mimo váš voz.
Car-alarmu nehybnosti a náklonu
Mnoho zlodejov áut, nie sú po celej vaše auto; idú po jednotlivých kusov toho. Tieto auto striptérky môže urobiť veľa ich práce, bez kedy otvorenie dverí alebo okna. A zlodej vyzbrojený odťahovku stačí zdvihnúť vaše auto a pretiahnite celú vec preč.
Existuje niekoľko dobrých spôsobov, ako pre bezpečnostný systém a mať prehľad o tom, čo sa deje mimo vozidlo. Niektoré poplašné systémy zahŕňajú obvodové skenery, prístroje, ktoré sledujú, čo sa deje bezprostredne okolo auta. Najbežnejšie Obvod scanner je základný radarový systém, skladajúci sa z rádiového vysielača a prijímača. Vysielač vysiela rádiové signály a prijímač sleduje odrazy signálu, ktoré prichádzajú späť. Na základe týchto informácií, môže radar zariadenie určiť bezprostrednej blízkosti každého okolitého objektu. (Pozri Ako Radar pracuje pre viac informácií.)
Pre ochranu proti zlodejom áut kúdeľou nákladných automobilov, niektoré alarm systém mať " náklonu &Quote .; Základné prevedenie čidlom náklonu je rad ortuti prepínačov. Ortute spínač je vytvorený z dvoch elektrických vodičov a gule ortuti umiestneného vo vnútri uzavretého valca
Ortuť je tekutý kov -. Tečie ako voda, ale to vedie elektrinu ako pevného kovu. V ortuťový spínač, jeden vodič (nazvime to drôt A) vedie až v dolnej časti valca, zatiaľ čo druhý vodič (drôt B) sa rozprestiera iba v polovici cesty z jednej strany. Ortuť je vždy v kontakte s drôto
