To znamená, že pre laika, jedinej absolútnej požiadavky na projekte auto je, že rám a bloku motora byť bez dosť poškodenia, že úspech je možný. Existuje dôvod, prečo sa tomu hovorí celkovú stratu, keď je rám alebo podvozok je ohnutá na nepoznanie, rovnako ako existuje dôvod, prečo váš žalúdok doraz, keď počujete frázy ako " blok motora prasknutý &Quote .; Autá sú vyrobené z ocele, pretože oceľ je silný, nie preto, že je to ľahké opraviť, a druh škody, ktoré môžu zdeformovať rámček alebo zničenie motora je druh poškodenia väčšina z nás nie sú zaujímavé v boji proti naspäť z.
Rovnako tak, panely na vonkajšom ráme vozidla môže byť zhrdzavený na okolie, na nepoznanie štátov, ktoré nie sú vždy na prvý pohľad zrejmé, kým ste naozaj dostali vnútri stroja, alebo ho vziať od seba. Buďte na pozore týchto veľkých strát, a pamätajte, že s automobilmi, je to takmer vždy stojí za to hľadať darčekový koňa v ústach. Predajcovia vedia blázon, keď vidí jeden, a to len na vás, chrániť svoje záujmy. Koniec koncov, vy ste jediný, kto to bude platiť za opravy, poistenie a ďalšie.
Ďalšia ťažkosť spočíva v náročnej svoje prirodzené, dočasné frustrácie z príznakov, že konkrétny model alebo projekt stojí za upustenie. Veci sa bude vždy vyzerať jasnejšie v dopoludňajších hodinách, a po tom, čo sa dostal do tohto projektu pre vzrušenie z tvrdej práce, že to bude vyžadovať. Na druhú stranu, nemôžete nechať svoju obetavosť - alebo len neschopnosť prijať porážku - dovedie do králičej nory z premárneného času a úsilia, ktoré by mohli udržať si prácu na neúspešnom projekte, dlho potom, čo ste stratili svoje vášeň a Váš záujem.
Pre viac informácií, pozrite sa na odkazy na ďalšej stránke. 
[1] [2]