Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> pod kapotou >> údržba vozidiel >>

Prečo sa auta, aby hluk, keď sa radiť zle?

Why robiť autá robiť hluk, keď sa radiť zle?
Prechádzať článok prečo sa auta, aby hluk, keď sa radiť zle? Prečo sa auta, aby hluk, keď sa radiť zle?

Každé auto motor má Redline, maximálny bod otáčok za minútu, čo obmedzuje, koľko motor môže pracovať bez exploduje. Môžete radiť v manuálnou prevodovkou auto, keď narazíte na rôznych jazdných podmienkach (do kopca alebo z kopca, urýchlenie alebo spomalenie nadol, atď.), Aby motor mohol dostať do Redline a uistite sa, že hrá tak dobre, ako môže. Volič prevodovky vidlica je pripojená k golier s psími zubami, ktoré sú v zábere ozubených kolies. Ak urobíte chybu, keď ste radenie medzi zariadením a, ako výsledok, počuť túto hroznú brúsenie zvuk, je to od psích zubov, ktoré sa snažia, aby sa zmestili do otvorov v prevodových stupňov.

Spojka je časť auta, ktoré vám umožní pripojiť alebo odpojiť motor a prevodovku, keď preradiť. Ak zatlačte na spojke, môže motor stále beží keď auto stojí na mieste, ako je motor a prevodovka sú už pripojené. Double-spojky, a technika, ktorá sa používa najmä pri starších autách a pretekárskych vozidiel, vyžaduje, aby vodič tlačiť a uvoľnite spojku dvakrát vždy, keď je žiaduce zmena prevodových stupňov. Napríklad, najprv zatlačte spojku na odpojenie motora od prevodovky; potom presuniete golier s psími zubami na neutrál. Môžete uvoľniť pedál spojky a krok na plyn, takže výbava bude rotujúce rovnakou rýchlosťou ako golier umožniť psie zuby ľahko zapojiť do otvorov na strane prevodovky. Musíte sa tlačiť spojku znovu, aby golieri zamknúť do novej rýchlostný stupeň
Launch Video Pochopenie :. Základy pre automobilové motory