Rybolov je na druhom mieste na poľnohospodárstvo ako zdroj potravy. Tam je prospievajúce komerčné odvetvie rybolovu na Tonle Sap, a takmer všetky poľnohospodárske rodiny loviť ryby v potokov a riek blízko svojich domovov. Tiež komerčne cenné sú drevo a iné výrobky z lesov, ktoré pokrývajú približne 70 percent krajiny.
S zhruba 70 percent pracovníkov zamestnaných v poľnohospodárstve, Kambodža je výrobné odvetvie tvorí len malú časť hospodárstva a sú úzko späté s spracovania poľnohospodárskych výrobkov. Rice Mills sa nachádzajú všade tam, kde sa pestuje ryža, a tam sú početné píly a textilnej továrne. Malé preteky vyrábajú na mieste použiť položky, ako sú cement, preglejky, spracovaných potravín, gumové pneumatiky, textil, zápalky, papier, odevy a odevné výroby a nápojov. Viac moderné výrobné aktivity, ako je montáž kamiónu a spracovania ropy, sa nachádzajú v blízkosti alebo Phnom Penh a Kompong Som. Existuje niekoľko nerastných surovín, a ťažba je relatívne nedôležitý.
Cestovný ruch prispieva veľa do ekonomiky Kambodži, rovnako ako zahraničnej pomoci.
Doprava v Kambodži už dlho založené na vodných cestách v krajine, najmä Mekong a jej prítokov. Malé zaoceánskych lode môžu plávať až Mekong do Phnom Penh, ale väčšina zahraničného obchodu je riešený cez Kompong Som, len hlbinné prístavu Kambodži. ŽELEZNICE plynúť od Phnompenhu severozápad na thajskej hranice a juhozápadu na Kompong Som. Komunikáciách s pevným povrchom prepojiť Phnom Penh s hlavnými provinčných miest a obcí. Počas monzúnového obdobia, mnoho z vedľajších ciest sú nepriechodné. Medzinárodné letisko Kambodžská je blízko Phnom Penhu. Siem Reap a Battambang majú tiež letiská.
Kambodža je základnou peňažný jednotkou je Riel.
Ľudia
Viac ako 85 percent ľudí je Khméri (Kambodžania), A Mongoloid ľudí , Iné národy patria Vietnamci, Číňania, Thajčania, Laose, a Cham-Malajci.
V roku 1994 Kambodža mal populáciu
