nórski farmári tradične doplniť svoje príjmy so sekundárnymi povolania, najmä v rybolove, lesníctvo a poľnohospodárstvo.
Rybárstvo
Nórsko je dlhodobo jedným z popredných svetových rybolovu a ryb- export národy. Pobrežný rybolov v malých lodiach tvoria veľkú časť úlovku. Od druhej svetovej vojny, rybárčenie vzdialených vodách vo veľkých ciev podstatne zvýšil. Lov veľrýb, kedysi dôležitý, prestala v neskorej 1980, pretože medzinárodná opozícia lovu veľrýb a klesajúceho počtu veľrýb.
Lesné hospodárstvo je jednou z najstarších priemyselných odvetví v Nórsku, sa datuje mnoho storočí. Borovica, smrek a breza sú najcennejšie lesy. Ťažobné operácie sú moderné a vysoko mechanizované. Rieky a pobrežné vody sú stále používané pre presun protokolov k mlynom. Rezanie lesov je prísne kontrolované vládou.
Mining
Až do Nórska minerálnej výroby z roku 1970 pozostávala hlavne železnej rudy, pyritu, a uhlie (na Svalbard). Z nich, železná ruda, ťažený v ďalekom severe, viedol v ich hodnote a objeme. Ropa a zemný plyn sú teraz vodcovia. Oba sú vyrábané v Severnom mori a sú z veľkej časti vyvážajú potrubím pod Severným morom. Vývoj je riadený vládou.
Trade. Nórsko je prosperita závisí predovšetkým na zahraničný obchod. Od vývoja v Severnom mori ropy a zemného plynu, vývoz zvyčajne prevýšil dovoz v hodnote. Výnosy z lodnej dopravy a cestovného ruchu tiež prispieť k Nórska priaznivé platobnú bilanciu. Nórska obchodná flotila je jedným z najväčších a svet je najviac moderná. Flotila, pracujúci z veľkej časti medzi zahraničnými prístavmi, je dlhodobo jedným z národa popredných príjmy devíz. Hlavní obchodní partneri sú Nemecko, Švédsko a Veľká Británia.
Preprava
Cestné a železničné systémy v Nórsku sú pomerne dobre vyvinuté, so zreteľom na obtiažny terén. Väčšina ciest a železníc sú na juhu. Iba jeden železničný a jedna hlavná cesta rozšíri na sever cez Trondheim. Zhruba 60 percent železničného najazdených kilometrov je pod napätím. Národ je podávaná v niekoľkých medzinárodných leteckých spoločností, vrátane Scandinavian Airlines System (SAS), spoločne prevádzkované Nórsku, Švédsku a Dánsku. Hlavné letiská sú v Oslo, Bergen a Stavanger. Rozsiahle pobrežné lodné dopĺňa nórskej pozemnú dopravu. Hlav
