Prvý atómový výbuch je test nového mexického dezert: Dňa 16. júla 1945, je plutónium-core jadrová bomba bola zvýšená na vrchol 65-noha-vysoká oceľová veža v New mexickej púšti asi 30 míľ juhovýchodne od Socorro. Test Trinity začal, keď bomba, nazvaný " gadget, " bol odpálený 16. júla v 5:30 Vedci, pozoroval 10 míľ od veže, sa nezhodli na tom, čo by sa stalo po výbuchu - z ničoho až do konca sveta. Namiesto toho to spôsobilo výbuch, ktorý bol o ekvivalent 19 kiloton TNT. Blesk vytvorila rozjasnil na okolité hory a vydával atómový hríb asi osem míle vysokú
Harry Truman a Allied vodcovia zúčastní Postupimskej konferencii :. Prezident Harry Truman mal svoje prvé a jediné stretnutie s ostatnými vedúcimi spojeneckými, Winston Churchill a Joseph Stalin, v Postupime, Nemecko, od 17. júla do 2. augusta 1945. Churchill odišiel skôr, než konferencie skončila, pretože jeho strana stratila britskej všeobecné voľby; bol nahradený Clement Attlee. Dohody Potsdam objasniť hlavné povojnové problémy pre Nemecko a Poľsko. Potsdam deklarácia vyzvala Japonsko ku kapitulácii bezpodmienečne, alebo čeliť úplné zničenie
Členovia posádky zabitých žralokmi po potopení na Indianapolis, Foto :. Zdravotnícky personál tendenciu námorníkov z USS schválenie prezidenta Harryho Trumana pre atómové útoky .: ručne písanú poznámkou prezident Harry Truman schváli znenie vyhlásenia, že chce vydať po prvom atómová bomba spadol na Japonsko. Poslal v odpovedi na kábli z Secretary vojny Henry Stimson, správy číta, " Uvoľnite [príkaz], ak je pripravený, ale nie skôr ako 2. augusta " Dopyt spojencov pre bezpodmienečnej kapitulácie, poslal do Japonska 26. júla 1945, bol odmietnutý. USA úspešne testovaný A-bombu v polovici júla, tak tým, že do konca mesi
, vracajúci sa po doručení atómovej bomby diely Tinian, klesol za 12 minút 30. júla 1945. Aj keď bola loď po splatnosti u Leyte, žiadna výstraha bola vydaná. Tí, ktorí prežili boli náhodne všimol hliadkovacieho lietadla, 2. augusta Z 1196 členov posádky, všetci ale 317 zomrel, mnoho z nich zabil žralokmi. V pozoruhodnom justičného omylu, námorníctvo umiestnil vinu za katastrofu na kapitána lode, Charles McVay, obvinenia z " nedarí cik-cak "