, prvý z amerického námorníctva moderných bojových lodí, zúčastnil invázie Guadalcanal v auguste 1942. Hoci poškodený torpédom 15. septembra, to sa vrátilo k akcii, ktoré sa zúčastňujú na operáciách v celom Pacifiku. Jeho úloha bola pre skríning nosiče z leteckej a povrchovej útok a využíva svoje veľké zbrane pre zmäkčenie nepriateľ ostrovnom obranu pred obojživelný útok. North Carolina
dostala 15 vojnových medailí pre servis počas vojny, viac ako ktorýkoľvek iný v USA bojovej lodi. To bol rozobraný v roku 1947.
Zistite viac o hlavných udalostiach druhej svetovej vojny, ktorá sa konala v polovici augusta 1942 na nasledujúcej stránke.
Prečítajte si viac o významných udalostiach a hráči druhej svetovej vojny v tieto informatívne články:
Amphibious Assault Doctrine
otvorením Tichomorie vojny, Japonec zvládol umenie samotných pristátie proti undefended alebo ľahko bránenej pobrežia. Táto zručnosť bola opakovane preukázaná na pobreží juhovýchodnej Ázie v prvých mesiacoch vojny v Tichomorí.
Japonci, v skutočnosti, bol prvý praktici moderných obojživelných pristátie s použitím účelový remeslo. V počiatočných Pacifik kampane, charakteristickými znakmi japonskej vysoko efektívny obojživelné doktríny boli dôkladné plánovanie, miestny vzduch a námorné nadradenosť, a prekvapenie, bolo dosiahnuté najmä prostredníctvom nočné pristátie. To, čo Japonci nikdy vyvinuli bol schopnosti v obojživelnom útoku, aký je rozvinutý US Marine Corps.
Katastrofálne Gallipoli kampaň z roku 1915 značne spochybnený obojživelné operácie. Ale v medzivojnových rokoch, americkej námornej pechoty - hľadá výraznú úlohu, aby to odôvodnilo jeho samostatné existenciu - rozhodla sa špecializujú na obojživelný útok, koordinované vykládky v tvári silno bránil breh. Námorná pechota školy zverejnila Predbežný Manuál pre pristátím Guadalcanal označil Pacifik debut amerických obojživelných síl. Tamojší Marine pristátie bolo narýchlo naplánovať a uskutočniť, a neschopnosti zabezpečiť komunikačné línie mohla by
v roku 1934. V zostávajúcich predvojnových rokoch zbor získal nejakú podporu InterService pre jeho stále vycibreným doktríny. Navyše, niektorí skutočný čas pristátia plavidla boli vyvinuté.
