, ktorí boli 11. septembra únosca
Udalosti z 11. septembra 2001, opustil Ameriku a veľa zo sveta premýšľal: ??? kto by mohol boli zodpovední za ničivé teroristických útokov, ktoré zanechali takmer 3000 mŕtvych?
V ten osudný deň, 19 únoscovia trvalo cez štyri obchodné lietadlá za letu, pilotný dva do World Trade Center veže New Yorku, jeden do Pentagon a jeden do opusteného povrchovej bane v Pensylvánii, tento nedarí dosiahnuť zamýšľaného cieľa. Tri z týchto letov vykonáva každých päť únoscov, zatiaľ čo štvrtina letu (ten, ktorý havaroval v Pensylvánii) vykonáva len štyri únosca. V tomto článku sa budeme sústrediť na pilotov unesených lietadiel, z ktorých tri vyplývala zo skupiny, ktorá pôvodne stýkal v Hamburgu, Nemecko. Ostatné únoscovia boli menej prominentné, a ich prítomnosť mala podmaniť si cestujúcich a posádku
Terry McDermott, autor ". Perfektné vojakov, " ktorý skúma cesty týchto centrálnych únoscov, verí, že oni boli prekvapivo všedný muži. Muhammad Atta, vodca únoscov, nepochádza z obzvlášť náboženské rodiny, ale viedol chránené život v Egypte, až sa sťahuje do Nemecka.
Na rozdiel od vážnych Atta Marwan al-Shehhi, od Spojené arabské emiráty, bol viac bezstarostný, ale vyrastal s prísnejším islamskou výchovu, a často spieval a smial sa o radosti, že sa mučeníkom. Al-Shehhi čoskoro sa stal Atta tieň potom, čo sa stretli, a tí dvaja zobrali letové hodiny dohromady. Al-Shehhi by nakoniec nasledovať Atta na smrť, pilotovať lietadlo do južnej veže Svetového obchodného centra krátko po Atta riadil jeho do severnej veže.
Pilot letu 93, ktorý havaroval v Pensylvánii, bol libanonský menoval Ziad Jarrah. Jarrah bol zrejme najviac žoviálny skupiny. Potom, čo vzal letu lekcie v Spojených štátoch v príprave na jeho misiu, on sa vrátil do Nemecka, aby vidieť svoju priateľku. Kým tam, on údajne skoro zmenil jeho názor o prechádza s plánom.
Muž, ktorý údajne presvedčil Jarrah prejsť sa to Ramzi bin al-Shibh, ďalší člen pôvodného Hamburgu bunky, kto, keby boli schválené žiadosti o víza, by sa stal štvrtým pilotom. Namiesto toho, že práca išiel do Saudskej menom Hani Hanjour, ktorý bol už licencovaný pilot v Spojených štátoch. Hanjour pripojil al-Káidy po tom, čo nedokázal získať prácu, nakoniec lietanie Let 77 do Pentagonu.
Muhammad Atta a tvorbu Hamburg Cell
Mohamed Atta, eventuálne prsteň vodcu únoscov, ktorí leteli jeho lietadlo do severnej vež
[1] 