Ako sa ľudia vytiahnuť veľké objekty so svojimi zubami?

How ľudia vytiahnuť veľké objekty so svojimi zubami?
Prezrite si článok ako sa ľudia vytiahnuť veľké objekty so svojimi zubami? Ako sa ľudia vytiahnuť veľké objekty s ich zuby

Pravdepodobne ste videli titulok:?. &Quote; Man tiahne 50.000 libier autobus s zubami " Znie to celkom pôsobivé, ale uvidíme, ako ťažké to naozaj je presunúť autobusom.

Za predpokladu, že autobus je na rovine, hlavná sila, ktorá musí byť prekonaná, aby presunúť autobusom je valivého odporu pneumatík. Táto sila závisí na dve veci, hmotnosť autobusu a koeficient valivého odporu pneumatík. Vieme, že na váhe, ale tam, kde robí valivý odpor pochádza?

k pneumatikám na akejkoľvek deformácii vozidla alebo prebiť, ako sa pohybujú, a to trvá silu, aby sa im deformovať. Čím menej sa deformujú, tým menej sily to berie. Napríklad, vlak bicykel má menej ako jednu desatinu odpor automobilové pneumatiky, pretože oceľové koleso nedeformuje, rovnako ako to hodí.

Veľkú zbernica má pneumatiky s koeficientom valivého odporu 0,006-0,01. Uistiť sa, že tlak v pneumatikách, je správna, alebo dokonca trochu vysoká, môže viesť k zníženiu odporu. Takže budeme hovoriť, že pre túto senzáciu, že koeficient je 0,006.

To znamená, že sila potrebná na vytiahnutie autobusu je 0,006 vynásobí hmotnosťou autobusu, alebo 0,006 časov 50.000 libier. To je 300 libier. Tam by mohlo byť nejaké mimoriadne sila od brzdového ťahať alebo trenie v hnacom ústrojenstve, takže budeme hovoriť to trvá 400 libier sily pohybovať autobus.

Toto je veľa sily, ale je možné, človek vyvinúť toľko sily s nohami (a držať to s jeho zuby). Ale problém sa teraz stáva trakcia. Rovnako ako koeficient valivého odporu, je koeficient trenia medzi topánky a krajín. Tento koeficient určuje, koľko sily môžete použiť vo vodorovnom smere, než vaše nohy sklzu. O najlepšom koeficientom by ste mohli dúfať, je 1,0. Ak vaše topánky robil mať koeficient 1,0, potom by ste mohli použiť silu rovnajúcu sa vašej váhy v horizontálnom smere. S najväčšou pravdepodobnosťou však koeficient trenia by byť menší ako 1,0, takže ak ste vážil oveľa viac ako 400 libier, by ste neboli schopní vyvíjať toľko sily proti zemi.

Tak na druhej časti bus-ťahanie trik je zvýšiť trakciu. Niekedy sťahováky to vykonať kotvenie rebríka na ceste a za použitia kroky rebríka tlačiť proti. Ak je človek ťahá vlak, potom by mohol tlačiť na podvaloch. Tieto metódy, aby trakcie menej dôležité, pretože teraz sa tlačí proti vertiká