Ložisková zostava sa skladá z dvoch závodov, v podstate drážkovaných stop pre guľôčkové ložiská. Vnútorný krúžok bezprostredne obklopuje hriadeľ, a vonkajší krúžok je umiestnený na šírku ložiska je od seba. Guličkové ložiská sú umiestnené medzi dvoma preteky. Yo-yo reťazec slučku okolo vonkajšieho závodu, takže sa nikdy nedotkne nápravu sám. Preteky nie sú zviazané: Vnútorná Závod sa môže mierne nakloniť vnútri vonkajšieho závodu
Keď hodíte yo-yo, odvíjanie vírenie vonkajšie závod .. Sila hodu nakláňa vnútorný krúžok vnútri vonkajšieho krúžku, ktorý zvyšuje trenie medzi oboma rás a guľôčkových ložísk. Účinne, akcie nakláňanie zamyká závody dohromady, takže sa obráti unisono. Týmto spôsobom sa otáča vonkajší krúžok otáča vnútorný krúžok, ktorý točí jo-jo nápravu.
Keď sa yo-yo dosiahne konca svojho reťazca, gyroskopický Pohyb odstredivých kotúčov inklinuje vyrovnať preteky von, tak, že sú vzájomne vyrovnané. S touto konfiguráciou môžu guličkové ložiská pohybujú plynule medzi dvoma rasami. Ak sú ložiská správne mazané, budú významne znižovať trenie medzi dvoma rasami a chrániť ložísk.
Ak chcete prebudiť sa yo-yo, ste blbec na povrázku. To nakloní vonkajší krúžok vo vzťahu k vnútornej dráhy, čím sa zvyšuje trenie na ložísk. Rotujúce pohyb vonkajšieho krúžku nesie yo-yo späť reťazec.
Tento mechanizmus uľahčuje udržať jo-jo spanie, ale to moc nepomôže pri prebudení yo-yo up , V ďalšej časti sa pozrieme dovnútra nového " automatické " jo-jo, že spí, a vrátiť na vlastnú päsť.
Pop spojkový
V jojo šialenstvo roku 1990, nový druh automatického yo-yo začal objavovať všade. Yomega, popredný výrobca týchto jo-jo, inzeroval svoj model ako " jojo s mozgom &Quote .; To sa zdá ako tieto jo-jo mať určitú úroveň inteligencie, pretože vedia presne, kedy spať a prebudiť, ale " mozog " je vlastne len odstredivá spojka. Môžete vidieť, ako tento mechanizmus funguje na nasledujúcom obrázku.
Rovnako ako v guličkovými ložiskami yo-yo sme sa pozreli na v poslednej časti, to jo-jo návrh neumožňuje reťazec dotknúť nápravu priamo. Namiesto toho, reťazec je navinutá okolo kusu vretena. Os, ktorá je inštalovaná do dvoch polovíc o jo-jo, preteká stredu vretena, ale dva kusy nie sú v skutočnosti pripojený.
Vreteno a náprava sa pohybujú s
