Elektrina môže byť v niekoľkými spôsobmi. Non-cestovný hausbóty pripojiť priamo k Shore moc poskytovanej prístavy. Cestovné hausbóty môže používať generátorov alebo dobíjacie batérie. Ak sa používajú batérie, človek musí byť k dispozícii pre motor, zatiaľ čo ďalšie z nich bude použitý pre akýkoľvek iný zdroj energie. Mnoho vodákov bude mať veľkosť prúdu a volt čitateľa, aby sledovať množstvo dostupnej energie pri cestách - tečúcej vody, chladenie, návaly elektrickej toalety alebo sledovanie satelitnej televízie bude používať silu, a je plietol bez elektriny uprostred mora, môže spôsobiť problémy.
Ak si chcete prečítať o fyzike pobyte na vode na hausbótu, prečítajte si nasledujúcu stránku.
Vedenie hausbótu na vode
Najdôležitejšie záležitosť cestovať na lodi, je, samozrejme, zostať nad vodou. Prevrhnutiu alebo potopenie nás stavia v nebezpečenstve utopenia, a to je ešte dôležitejšie pre majiteľov hausbótu pretože loď je doma. Našťastie všetky typy lodí sú navrhnuté tak, aby sa tak nestalo. Ale ako sa loď pobyt na vode, nieto celý dom?
Základný princíp, ktorý udržuje člny plávajúce je to, čo sa nazýva vztlaku. Ak ste tlačil nadol na lodi, zatiaľ čo to bolo vo vode, to by potopiť trochu. Potom, čo prestal tlačiť, však, loď by sa odrazí späť málo, skoro ako by sa niečo zdvihol, pred tým, než sa usadil späť do vody znova. V skutočnosti, je voda v skutočnosti tlačí proti člna, rovnako ako loď je pri vynaložení sily, smerom nadol.
Keď je tlak skupiny vody sa rovná hmotnosti predmetu, že objekt zostane plávajúce a plávajú na vode. Ak je objekt príliš ťažké alebo hustá, bude klesať pod čiarou ponoru. Ľudia zvyčajne stavať hausbóty von buď laminátu alebo dreva, pretože sú svetlo a bude plávať ľahko.
To je, ako loď zostane nad vodou, ale spôsob, akým to zostane vo vzpriamenej polohe je iná vec. Samozrejme, že na rozdiel od zeme, budete musieť vysvetľovať vlny vo vode, ktoré sa bude pohybovať loďou okolo významne
Loď má dve centrá :. Ťažisko a stred vztlaku. Ťažisko je sila, ktorá ťahá loď dole k vode, zatiaľ čo stred vztlaku je sila, ktorá tlačí späť na lodi. Pravidelný plachetnica má ťažisko, ktorá
