Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> veda >> strojárstvo >> zariadenie >>

Ako Gyroskopy Gyroskopy Work

pu sa bude snažiť pohyb doľava, a časť v spodnej časti z gyroskop bude snažiť presunúť doprava, ako je ukázané. V prípade, že gyroskop neotáča, potom koleso prepadne u konca, ako je znázornené na videu na predchádzajúcej strane. Ak sa gyroskop otáča, premýšľať o tom, čo sa stane s týmito dvoma časťami gyroskopu: Newtonov prvý zákon pohybu hovorí, že telo v pohybe pokračuje v pohybe konštantnou rýchlosťou po priamke, ak konal podľa nevyváženou silou. Tak, aby horná bod na gyroskopu je pôsobené silou pôsobiacou na nápravu a začne sa pohybovať smerom doľava. Naďalej sa snaží posunúť doľava, pretože Newtonova prvého zákona pohybu, ale gyro je pradenie točí to, takto:
Vzhľadom k tomu, dva body otočiť, aj naďalej ich pohyb

Tento jav je príčinou. precesia. Jednotlivé úseky gyroskopu obdrží sily na jednom mieste, ale potom sa otočiť do nových pozícií! Keď je oddiel v hornej časti gyroskopu otočí o 90 stupňov smerom k, pokračuje vo svojej želanie pohybovať doľava. To isté platí aj pre sekciu dole - to otočí o 90 stupňov do strany a pokračuje vo svojej želanie pohybovať vpravo. Tieto sily otáčajte kolieskom v smere precesním. Vzhľadom k tomu, identifikovanej body aj naďalej otáčať 90 viac stupňov, ich pôvodné pohyby sú zrušené. Takže gyroskop je náprava visí vo vzduchu a precesses. Keď sa pozriete na to, ako si môžete vidieť, že precesie nie je tajomný vôbec! - To je úplne v súlade so zákonmi fyziky
Využitie Gyroskopy

Výsledkom toho všetkého je, že , akonáhle sa točiť gyroskop, jeho náprava chce udržať smerujúce rovnakým smerom. Ak pripojíte gyroskop v sade závese tak, že môže pokračovať smerujúce rovnakým smerom, bude to. To je základ gyro-kompas.

Ak pripojíte dve gyroskopy s ich nápravami v pravom uhle k sebe na platforme, a umiestnite plošinu vnútri súboru závesu platforma zostane úplne rigidné ako záves otáčajú akýmkoľvek spôsobom sa im zapáči. To je to základ inerciálnych navigačných systémov (INS).

V INS, senzory na nápravách závese 'zistiť, kedy platformu otáča. INS používa tieto signály pochopiť rotácie o vozidle, vzhľadom k plošine. Ak pridáte k platforme súbor troch citlivých akcelerometrov, môžete povedať, kde presne je vozidlo smeruje a ako sa jeho pohyb sa mení vo všetkých troch smeroch. S touto informácií, môže autopilot v lietadle je udržať lietadlo v kurze, a navádzací systém raketu môže vložiť raketu do požadovanej obežnej dráhe!

Ďalšie informácie o gyroskopy a ich aplikácie, pozrite sa na odkaz

Page [1] [2] [3]