Samy o sebe alebo v kombinácii Dyneema má potenciál k ochrane proti celej rade hrozieb vrátane balistických priamou streľbou od AK47, improvizovaných výbušných zariadení ( IED), raketa-poháňal granáty (RPG), nášľapné míny alebo výbušne tvoril penetrators (EFPs).
V porovnaní s pancierovaním, brnenie sa s Dyneema, ktorá má oceľ alebo keramické protikusu je 50-75 percent menej hustý ako oceľové panciera [zdroj: SoldierMod.com]. Vzhľadom k tomu, že je veľmi ľahký a tvarovateľný vozidlo vybavené Dyneema nemusí obetovať manévrovací alebo vzhľadu, alebo zmeniť ťažisko za účelom ochrany proti výbuchu alebo streľbou.
Dyneema bola tiež implementovaná do vynález, ktorý chráni nielen cestujúci vo vozidle, ale aj na samotné vozidlo z priameho výbuchu. Štrukturálne Výbuch komín používa Dyneema, aby počiatočné výbuch explózie a nasmerovať ju smerom k stredu vozidla, a potom hore a preč od neho. Konštrukcia komína spolu s absorpciu nárazu na Dyneema umožňuje, aby vozidlo zostať pevne na zemi a neporušený počas explózie, chráni cestujúcich zo zvuku, tepla a len silou explózie.
Poďme na k ďalšia stránka zistiť, ako Dyneema je používaný pre iné oblasti ochrany života, kto ju využívajú, a ako je to sa používa v iných odvetviach.
Life Protection a iné použitia
Dyneema má iný život zachraňujúce Aplikácia okrem obrnených vozidiel. Mnoho nepriestrelná vesty, člny a lietadlá tiež použiť Dyneema. Južná Kórea je námorníctvo využíva Dyneema v niektorých svojich hliadkovacích člnov a vznášadlá ako spôsob ich ochrany proti požiaru a balistickú nárazu. Lodné panely sú vyrobené s Dyneema potom pokryté sklenené epoxidové živice. Vzhľadom k tomu, Dyneema je plávajúce, to nielen chráni vodné skútre, ale môže byť tiež použitý v námorných aplikáciách, ako je táto.
Dyneema Bolo tiež vykonané do lietadla v kabíne dverí ako prostriedok strely odporu. Po útokoch z 11. septembra v Spojených štátoch, Federal Aviation Administration vyžaduje, aby v kabíne dvere byť guľka odolný. Dyneema bol použitý v kokpite dvere a od tej do
