tŕne mutantný uličník sú vlastne 12 oceľových stožiarov (jeden pre každý mesiac), z ktorých každá týčiaci sa 328 stôp (100 metrov) a spoločne podporujúce teflónovou potiahnuté skleným vláknom strechu nad viac ako 1,076 milión štvorcových stôp (100,000 metrov štvorcových), zastrešenie. Opatrenia stavebné zhruba 1200 stôp (symbolických 365 metrov, jeden pre každý deň v roku) cez a 0,62 míle (plný kilometer), okolo, a dosahuje maximálnu výšku 164 stôp (50 metrov) [zdroj: RSH + P] .
Či už dome predstavuje triumf na životné prostredie, alebo tragédie zostáva kontroverzné. Jeho výstavba riadil masívne toxický odpad a vyčistenie oblasti rekultivácia, a použitý pozoruhodne málo materiálov. Bohužiaľ, jeho polytetrafluorethylen strešná krytina (PTFE, lepšie známy ako teflón) generuje freóny poškodzujúce ozónovú poškodzovanie (CFC) a hydrogenizované CFC, keď je vyrábaný. Napriek tomu, že bije pôvodného plánu použiť dioxíny viazané polyesteru potiahnutého PVC [zdroje: Higgsov bozón; Melchetta; Williams]
8 :. Jarrold Bridge (Norwich, UK)
vhodné prepojiť novo postavené vývoj sa v historickom centre mesta Norwich, Jarrold Bridge vzdoruje obmedzenia staré i nové, zatiaľ čo sa zdá, že vzdorovať gravitácii .
Ako priechode pre cyklistov a chodcov podobný, štruktúra zlepšuje životné prostredie vo viac ako jedným spôsobom: po prvé, tým, že zamestná vyložené dizajn, ktorý minimalizuje narušenie životného prostredia s gráciou a eleganciou, a za druhé tým znižujú potrebu mosty vozidiel. Mosty pre vozidlá majú tendenciu zaberať značné stopy, a to ako obrazne čo sa týka použitých stavebných materiálov a znečistenia odtok vytvorených, a doslova, vzhľadom na podstatné priestoru, ktorá sa využíva ich pozemných vstupov a výstupov a ich vo vode ukotvené podpier [zdrojov: ISE; Ramboll].
A konzolové je jednoducho lúč ukotvený iba na jednom konci. Bez ďalšieho podporuje potreby Jarrold Bridge prakticky vznáša pod vodou, takže River Wensum prevádzku a miestnej pohľady bez prekážok. Poveternostné vplyvy oceľ, trvalo udržateľným s
