Je tu len jeden problém, hoci. Nanočastice, pričom prirodzene sa vyskytujúce, je ťažšie účelne vyrobiť. Vedci tak úplne prišiel na spôsob, ako využiť nanočastíc, nieto masovo produkovať je. Keď k tomu dôjde, mohli by sme mať obnoviteľné zdroje, efektívne a lacný zdroj energie. - Ten, ktorý by mohli mať za následok nižšie výdavky za energie a vozidiel s vyšším počtom najazdených kilometrov motorom
nanokryštálov a palivových článkov
Zapnúť baterku a vy ste svedkami palivový článok v práci. U jeho najzákladnejšie, palivový článok, ktorá je zdrojom energie, ktorý používa chemickú reakciu na výrobu elektrického prúdu. Batérie vnútri baterka je palivový článok, ktorý obmedzuje jej chemické látky do úhľadného malého balíčka. Akonáhle chemikálie opotrebovávajú a už nemôže reagovať spolu navzájom, možno akumulátor nabíjať alebo vyhodiť.
K dispozícii je iný typ palivových článkov, ktorý sa spolieha na príjme vonkajších prvkov. Namiesto toho, aby všetky jeho prvky uzavreté, vodíkový palivový článok, napríklad, vyžaduje prístup k okrajovým prvkom, ako je vodík a kyslík, na výrobu elektrickej energie [zdroj: CAFCP]. A to je miesto, kde nanotechnológie vstúpi do hry. Aplikácia nanotechnológií by mohli vodíkové palivové články pracovať efektívnejšie a urobiť je menej drahé k produkcii; mohlo by to viesť k nižším cenám pre vozidlá poháňané tohto druhu alternatívne energie, rovnako ako výrobu palivových článkov, ktoré vyžadujú menej energie na prevádzku.
S nanokryštálov v hre, výrobné náklady, palivový článok by tiež mohla klesnúť. Tradične, vodíkové palivové články použitia platiny ako katalyzátor pre konverziu vonkajších prvkov na energiu. Platina je pomerne vzácne a extrahuje pomocou energeticky náročného baníctvo. Pri použití platinových nanokryštálov, je to výrazne znižuje množstvo drahý platiny potrebné pre vykonanie palivových článkov pracovať. V niektorých prípadoch, nanokryštály z menej drahých materiálov, ako je kobalt môže byť použitá, aby sa vyhla potrebu platiny dohromady [zdroj: Understanding Nano].
nanokryštálov môže zmeniť materiál použitý pre konštrukciu palivových článkov, tiež. Väčšina palivové články používajú kvapalinu pre pripojenie elektród, pretože kvapalina je lepšia vodivosť ako pevného materiálu. Avšak tým, že plní pevných materiálov s