Rám pre Goblin Aero je ťažšie-povinnosť než typický bicykli, a to má úplný systém odpruženia, takže je to viac carlike jazda. Je to trojkolesové, tak to zostane dané na brzdové svetlá, bez toho, aby vodič musel dať na nohy dole.
Pridávanie ku kvalite vozidla, vozidlo je priložený. Aero má strecha, okná, čelné sklo a kmeň spolu s polstrovanou sedadlo vodiča, turn-signálne svetlá, klaksón, bezpečnostný pás a ďalšie funkcie, ktoré zvyčajne súvisia s autami. A to velomobilu, na rozdiel od niektorých iných modelov populárny v Európe, je najmä americký priateľský: Bude držať vodiča, ktorý váži až 300 libier (136 kilogramov)
K dispozícii motora pomáha vozidlo držať krok s prevádzkou. , čo umožňuje cestovať na 20 až 30 míľ za hodinu (32 až 48 kilometrov za hodinu). Aero má tradičné cyklistické štýlu pedále, a vodič môže šliapať to väčšinu času, rovnako ako na bicykli. Ale motor je tu pre vyššej moci a zmierniť napätie dlhých dochádzajú. To sa hodí najmä pre lezenie kopcov a na pomoc mimo linku pre zvýšenie akcelerácie. Motor zostane po celú dobu, aj keď, takže vodič v podstate dostane " výkon pomáhať " kedykoľvek je to potrebné.
A v prípade, že nie je príliš veľa svahy zápasiť s, a nemusíte baliť kufor s potravinami vrecia plné skál (batožinový priestor sa zmestí asi päť tašiek s potravinami), môže motor spravovať až 150 míľ za galón plynu (64 kilometrov na liter).
V až 30 míľ za hodinu, Aero je v aute území pre lokálne riadenie. To je jedna z najväčších výhod pre Goblin Aero - je to veľmi flexibilné vozidlo. Môžete si vziať to, kde ani pravidelný auto ani pravidelný bicykel môže ísť.
Goblin Aero Výhody
Môže sa to zdať ideálne, aby sa, že cross-country cestu z New Yorku do Los Angeles, ale v praxi to by pravdepodobne pracovať na oveľa viac než 18 galónov (68 litrov) plynu. Goblin Aero nie je postavená na cestách - to nemôže držať krok s prevádzkou. Takže ak diaľnice má na bicykli jazdný pruh, mali by ste byť odsunutý do oveľa väčšej kolotoč miestnych ulíc.
Ale tam sú podstatné výhody pri riadení velomobilu ako Goblin Aero. Pre jednu vec, nemusíte sa zaregistrovať ako auto. Môžete sa zaregistrovať ako motorizovaný na bicykli alebo mopedu, ktorý stojí oveľa menej peňazí. A v niektorých štátoch, nemusíte ho registrovať. Jednoducho to sa počíta ako bicykel.
Vo väčšine prípadov tiež nepotrebujete licenciu ho riadiť, takže niekto, kto sa ocitne s pozastavená licencie, mohol ešte d
