Foto s láskavým dovolením Northrop Grumman
uskutočniteľnosti
technológie používané v systéme Guardian má preukázateľne osvedčil vo vojenských aplikáciách. Podľa Northrop Grumman, NEMESIS úspešne dokončila viac ako 4000 hodín letovej skúšky, viac ako 200.000 rušiaci testov účinnosti, a viac než 100 úspešných strelu, live-požiarne záväzky, vrátane boja.
Takže skutočná otázka znie neznie, či Guardian je účinná, ale či je komerčný letecký priemysel môže dovoliť implementovať riešenia. Podľa štúdie z roku 2005 vykonanej podľa RAND Corporation, by to stálo odhadom $ 11 miliárd na inštaláciu protiraketových systémov na amerických 6800 komerčných lietadiel. Operačné systémy po inštalácii by štát až 2,2 miliardy $ ročne. Vzhľadom k tomu, z týchto údajov a pretože zdroje sú k dispozícii pre vnútornú bezpečnosť sú obmedzené, RAND odporučil, že Spojené štáty sa na ďalšie stratégie, ktoré by mohli byť nákladovo efektívnejšie. Ale niektorí odborníci zvážiť náklady na ochranu leteckej proti náklady úspešného útoku. Pre každé spravované lietadlo zostrelené, tam by bol $ 1 miliarda v priamych nákladov a nepriame náklady by boli oveľa významnejšie.
Seal amerického ministerstva pre vnútornú bezpečnosť
Obrázok so zvolením amerického ministerstva vnútornej bezpečnosti
To všetko je v úvahe ministerstvom vnútornej bezpečnosti. V januári 2007, oddelenie do tretej fáze svojej trojročnej štúdie uskutočniteľnosti. V tejto fáze, FedEx bude lietať 11 MD-10 so systémom Northrop Grumman je Guardian na 18 mesiacov otestovať, či je zariadenie nákladovo efektívne a spoľahlivé pre komerčnú prevádzku lietadiel. Druhý tím študuje iný laser-založené dierke systém známy ako Jeteye. Jeteye, vyvinutý spoločnosťou BAE Systems, bude namontované na American Airlines Boeing 767. přeletěný nosiča ABX Air. Ak je jeden systém zistené, že nákladovo efektívne a spoľahlivé, mohlo by to vyhrať súhlas ministerstva. Pridanie systému Guardian nezmení spôsob, akým je plán letecky prevezený. V skutočnosti, systém sám v zábere na vzletu. Ak je nasadený zastaviť strelu, urobí tak na jeho vlastné; nie je nutné pre pilotov, aby nič robiť. Akonáhle je lietadlo narazí
