Prečo trubec piloti opustil armádu?

škody, ktoré spôsobí ich práce. Na rozdiel od náprotivkov, ktorí lietajú tradičné lietadiel do vojnových zón - z ktorých mnohí vrhnúť na, zasiahnuť svoje ciele a dostať sa pred tým, než dym rozplynie - trubec piloti často sledujú cieľ pre hodiny a dokonca aj dni pred tým, než strieľať výstrel. Oni tiež držať okolo sa uistiť, že práca je hotová. To je ten druh intimity, že mnohí hovoria, robí prácu ešte ťažšie [Zdroje: Chatterjee, Majumdar].

Aj pre pilotov lietajúci čistých kontrolné misie, je tu opotrebeniu, ktorý je dodávaný s prácou. Piloti pracovať až do 12-14 hodín denne a šesť dní v týždni, hromadia ako veľa ako 1800 hodín za kontrol Drone každý rok. To je asi šesťkrát väčší, ako 300 hodín ročný strop pre ostatných pilotov letectva. Ako by toho nebolo dosť, mnoho pilotov tvrdí, že sú vnímané ako druhoradé vojakov v očiach svojich kolegov, najmä tých, ktorí nemajú tráviť svoje dni v útulnom riadiacom centre a vrátiť sa domov k svojim rodinám v noc [zdroje: Chatterjee, Brannen].

Vysoký počet výpadkov opustí americkej armády s viac trúdovi, než má pilotov s nimi manipulovať. Kým letectvo reagovali ponukou významných seniority založené bonusy, zdá sa, že mnoho trubec piloti nemajú držať okolo tak dlho, aby ich využiť [Zdroj: Chatterjee, Brannen].
Launch Video Stuff nemajú Chcem, aby si vedel: drones, Časť 1: Cieľová Killing | CLASSIC