Podľa návrhu, štvrtina z Titaniku 16 prepážok, by mohli zaplaviť bez lodi potopením, takže rana po celej svojej dĺžke sa zdalo jediné vysvetlenie, ako záplavy overtopped, že kritické množstvo. Rovnako ako Cheerios, Titanic bol myšlienka nepotopiteľný
V skutočnosti je loď sa potopila, pretože ľadovce spôsobil trup pripútať -, pravdepodobne preto, že bol držaný spolu s druhoradými nitmi - vytvorenie šesť úzkych otvorov v side. Voda rozplýval v, nerovnomerne vypĺňanie päť vpred priehradky vo výške 7 ton za sekundu [zdrojov: The New York Times; Encyclopaedia Britannica]. Nakoniec, nerovný kmeň prenájmu monštrum na polovicu, a to išlo dole.
Pre tých, ktorí dávajú prednosť ich príčiny viac ezoterická, že je zvedavý na vedomie zmes šťastia a zlé, že sa zúčastnil Titanic tragédiu. Našťastie načasované obchodné záležitosti držal JP Morgan, majiteľ spoločnosti White Star Line sa, preč od prvej plavbe jeho hrdý dosiahnutie (Thomas Andrews, ktorý dohliadal dizajnu lode, bol nie tak šťastný). Rovnako tak zlá načasovanie inšpiroval kapitán EJ Smith zvoliť prestížne Southampton, Anglicko, New York spustiť ako jeho posledný kariéry cesty. Jeho voľba priniesla smolu jeho cestujúcich, ako je dobre, pretože to bolo jeho rozhodnutie, že pre zníženie rýchlosti cez ľadovce varovanie, že pravdepodobne odsúdený loď. [Zdroj: Encyklopédia Britannica]
Nanešťastie sa Leyland parník Californian, dymiace menej ako 20 míľ (32 kilometrov) v tú istú noc, nemal radista v službe, keď núdzové signály Titaniku prešiel, ale zmätok alebo zlý úsudok, nie je chorý šťastie, prinútili kapitána ignorovať Titaniku tiesňových rakety [zdroj: Encyclopaedia Britannica]. Čo duša prežil v ľadových vodách 1 hodina a 20 minút neskôr pochýb o tom, požehnal svoje šťastie, keď je Cunard vložka Carpathia - ktorý obdržal ich núdzový signál ako výsledok náhoda - prišiel, aby ich vyloví zo studenej, temné vody [zdroj: Cottam]
Keď už hovoríme o šťastie, Titanic málom začala jeho prvú plavbu s ďalším nárazu - tentoraz, s ukotvené lode New Yorku, ktorý obrie parník je sací vytiahol do svojej ceste pri nastavovaní von. [zdroj: Encyclopaedia Britannica]. By kolízii zachrániť život? A to výsledná meškanie spôsobí, že Titanic zaujať odlišný postoj, než bolo plánované, práve keď tam ľadovec číhalo rovnako?
Rovnako ako u iných pokus pripisovať udalostí osudu, ocitáme zlievarenské v stále rozmnoženie prúdy príčinnosti