lo, spolu s niekoľkými rozdielmi:
Čím väčší priemer (16,5 stôp, alebo 5 metrov, miesto 3,9 stop) sa bude držať viac posádky a nákladu.
CEV Zadné tepelný štít bude ablativ, čo znamená, že bude variť preč. Apollo použitý jeden, multi-vrstvený zadku tepelný štít vyrobený z hliníka a epoxidovej živice, ktorá po ablácii, pretože absorbuje teplo z opätovného vstupu. (To bolo navrhnuté byť použitý iba raz, rovnako ako zvyšok veliteľského modulu.) Raketoplán používa keramická dlažba, tepelné tepelné prikrývky, a posilnil uhlíkové živice absorbovať teplo. Avšak, tento koncept sa ukázalo byť ťažšie služby než jeho teoretické dizajnu. Tepelný štít CEV bude vymeniteľná až 10 krát a posledný projektované životnosti vozidla.
Airbagy na CEV umožní obom pozemné spätne získané sumy a na more spätne získaných súm. Všetky Apollo je spätné získavanie prostriedkov boli oceán splashdowns
Pozícia CEV sa na vrchole štarte posilňovač dá to z cesty pádu trosiek ako kusy peny alebo ľadu
únikový veža -. A. malá raketa, ktorá zdvihne veliteľského modulu off posilňovačom v prípade zlyhania štartu - je jedným z CEV jeho unikátnymi vlastnosťami. Tento mechanizmus je bezpečnejšie ako potratit postupy raketoplánu.
V ďalšej časti budeme skúmať servisný modul a preočkovanie.
CEV servisný modul, rakety a CLV
Servisný modul CEV bude aj valcové. To sa bude týkať, a chrániť tepelný štít CEV kapsule počas letu a poskytujú výkon, pohon, a kontrolu postoje. Modul služba bude upustil pred re-vstup
Niektoré funkcie modulu služby zahŕňajú :.
Jediný hnací motor, ktorý bude používať niečo efektívnejší metán /kyslík palivo skôr než hypergolic zmesi Apollo SM (hydrazín /dusík tetroxide). Metán /kyslík palivo má väčšiu špecifický impulz ako hydrazín /dusík osmičelého, čo znamená dlhší čas horieť za rovnakej hmotnosti hnacieho plynu a vyššie rýchlosti. V budúcnosti môže byť možné, aby sa metán paliva z komponentov na Mesiaci a Marse k palivu tento typ vozidla.
Väčšia kapacita palivových nádrží, aby sa rôzne lunárny obežnej dráhy a miest vykládky, je to možné.
Solárne panely na výrobu elektrickej energie na doplnenie energiu z palivových článkov.
Potrubie, ktoré obsahujú kvapalný amoniak alebo voda /glykol zmesi na prenos tepla do vykurovacieho systému, takže môže unikať do okolitého priestoru. Vo vesmíre, teplotný rozdiel medzi slnečnom svetle a tieňa je asi 400 stupňov Fahrenheita. ToPage
[1] [2] [3] [4] 
