Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> technológie >> elektronika >> gadgets >>

Ako AUDIS Travolution zariadenie bude Work

ale môže byť bezmocný proti netypické prevádzku v nedeľu popoludní. Ostatné semafory vyžadujú vozidlo výlet detektor, aby signál k zmene. V oboch prípadoch sa systém ľahká prevádzka reaguje iba na programovanie alebo zisťovanie menšieho dopravného

Ako viac a viac vozidiel do ulíc, mestá čelia väčšie dopravné zápchy. - Do okamihu, kedy jednoducho stavať väčšie cesty nie je už platný fix. Namiesto pridanie viac pruhov, dopravné inžinieri a vedci pracovali na vytvorenie inteligentné dopravné systémy. Tieto systémy zahŕňajú rôzne nastavenie spotrebiča opatrenia, ktoré možno rozdeliť do inteligentnej infraštruktúry a inteligentné vozidlá. Namiesto toho, aby jednoducho správa vozidiel na konkrétne križovatke alebo na konkrétne ceste, systém by regulovať mesto kolektívnej plynulosti cestnej premávky vo všetkých svojich zastávkach a prepätím. Za ideálnych okolností by dopravná infraštruktúra nielen riadiť vozidla na ceste, ale zostať v neustálej komunikácie s palubné počítače vozov.

Inteligentné dopravné systémy zahŕňajú rad technológií, niektoré už rozšírený, iní len vyvíja. Na strane infraštruktúry, inteligentné semafory hrajú významnú úlohu v udržiavaní vozidla tečúcej pozdĺž, a majú prominentnú v Travolution systému Audi. Mesto Ingolstadt chválil 46 inteligentné dopravné svetla v lete roku 2008, s plánmi na 50 viac po celom meste. Tieto svetlá sú prepojené dohromady, čo skracuje čas pre zastavenie vozidla. Opäť platí, že myšlienka nie je jednoducho vytvoriť naťahovacích prekážky pre prevádzku filtrovať, ale riadiť tok dopravy pre dosiahnutie maximálnej účinnosti.

Systém Travolution tiež vybavený inteligentnou súčasť vozidla, a to je miesto, kde sa systém skutočne apeluje na hypermilers. Semafory sa nielen vzájomne komunikovať; komunikujú s vozidlami sa - v tomto prípade, špeciálne rozšírené Audi. V lete roku 2008 mala spoločnosť dve vozidlá na ceste, ale plánuje pridať ďalších 20 vozidiel.

Ako Travolution zmeniť zážitok z jazdy v uliciach Ingolstadt? Sadnite si za volant na ďalšej strane.
O celosvetový trend

Audi nie je jedinou spoločnosťou, záujem o rozdúchava rozhovor medzi hovorí autá a hovorí cestách. Spolu s Audi, BMW, Daimler, Ford, General Motors, Volkswagen, Opel, Bosch a Continental sú súčasťou Safe, inteligentné mobility-Test Area Nemecko (SIM-TD) programu nemeckého vládou financované. Medzitým snahy sú tiež prebiehajú v Severnej Amerike sa mnoho rovnakých investorov. Infraštruktúra Vehicle Integration koa

Page [1] [2] [3] [4]