Aký je rozdiel medzi aktívnymi a pasívnymi výhybiek reproduktorov?
Audio systém automobilu využíva niekoľko rôznych vodičov, aby sa pomôcť vytvoriť vysoko kvalitný zvuk. Cieľom reproduktora crossover je pripojiť Každý vodič ku konkrétnej rozsah frekvencií. Tieto prechody, ktoré sa najčastejšie používajú v audio systémy automobilov sú pasívne výhybky. Oni sú nazývaní pasívne, pretože nevyžadujú žiadny druh externého napájacieho zdroja na spustenie. Pasívne crossover je napájaný zo zvukového signálu, ktorý prúdi cez to. Tento typ crossover využíva cievok a kondenzátorov.
Tieto komponenty obvody budú fungovať len ako dobré vodiče sú splnené špecifické podmienky. Napríklad, bude crossover induktor dobre fungovať len ako vodič, ak frekvencia klesne pod vopred stanovenú úroveň. Na druhej strane, je crossover kondenzátor môže fungovať iba ako vodič, ak frekvencia je nad určitú úroveň. Zvukový signál prechádza výhybky každého vodiča. Ak chcete dosiahnuť výškový reproduktor, signál musí cestovať cez kondenzátor. Za účelom dosiahnutia subwoofer, zvukový signál musí najprv zadať induktor. Ovládač mid-range používa crossover, ktorý je schopný tlačiť signál cez induktor a kondenzátor.
Na rozdiel od toho môže aktívne výhybky prispôsobiť s ľahkosťou sa meniacim sa úrovniam frekvencie. Tieto prechody rozlíšiť rôzne frekvencie pred audio signál vstupuje do zosilňovača. Ďalší rozdiel medzi aktívnymi a pasívnymi crossoverov je to bývalý je oveľa drahšie, než to druhé. Dôvodom pre toto je, že aktívna výhybky vyžadovať niekoľko výstupu zosilňovača. V dôsledku toho, aktívny výhybky nie sú tak populárne ako pasívny výhybky. Väčšina ľudí nákup jednotiek reproduktorov, ktoré obsahujú ako crossover a ovládača v jednom obale. Avšak, máte možnosť nechať crossover a viac ovládačov inštalovaných v audiosystému vášho vozidla oddelene.