Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> dobrodružstvo >> destinácia >> slávnej pamiatky >>

Ako Majáky Work

viedla k sérii vynálezov, vrátane automatizovaných časové hodiny, zariadenie nahradiť nefunkčné žiarovky a lepším technológiám rádiokomunikačné, poháňať majáky po ceste k automatizácii. [Zdroj: Michigan Lighthouse Conservancy]

posádkou majáky rástol o vzácne 1960, kedy Pobrežná stráž realizovali Lighthouse automatizácie a program modernizácie. Tam bolo menej ako 60 s posádkou, majáky do konca tohto desaťročia. Moderné majáku je štruktúra kostrbata skladá z automatizovanej maják na vrchole oceľového skeletu veže. V súčasnej dobe je tam len jeden obsadil maják v Spojených štátoch.

Aký bol život ľahkého brankára, ako je? Čítajte ďalej
Jedna ťažká práca

Začiatok v 1600s, lightships -. Plavidlá ukotvené na mori s majáčiky na vrchole vysokých stožiarov - Zdalo sa, varovať blížiace sa lode nebezpečnosti, kde by nemala byť stavaná majáky. Pre ich posádkam, nekonečné nudy, vystavenie búrlivom počasí a nebezpečenstvo lodnej doprave sú len niektoré z pracovných rizík. &Quot; To nebol vyhľadávaným poštou, " hovorí Jeff Gales, výkonný riaditeľ Spojených štátov Lighthouse spoločnosti. &Quot; Predstavte si, že hmla roh fúkanie vnútri železnej lodi. Mnoho z tých chalanov skončil deje hluchý " [zdroj: Gales]
život Light Keeper

majáky starovekého sveta boli obsadeného otrokmi a vojakov [zdroj: Ray] .. V Európe počas stredoveku, mnísi a mníšky personálne štruktúry. V rozkvetu z konca 19. storočia, väčšina svetelné chovatelia boli profesionáli zamestnané agentúrami, ako je Lighthouse rady (neskôr USA Lighthouse Service), alebo Trinity House, Anglicko je ekvivalent Lighthouse Service. Veľa svetla chovatelia boli skôr rybári, námorníci, synovia svetla chovatelia alebo osôb s nejakým iným súvislosti s námornej oblasti. Platy boli všeobecne veľmi nízka - americkí chovatelia zarobil $ 200 ročne na konci 19. storočia, zatiaľ čo kanadskí chovatelia zarobil polovicu tejto sumy [zdroj: Ray]

Zvyčajne, ľahké chovatelia pracovali v dvoch scenároch .. Prvé, je " jeleň stanice, " bol maják obsluhovaná hlavy brankár a niekoľko asistentov, ktorí pracovali na smeny, strávi dlhé úseky ďaleko od svojich rodín. Toto bolo obzvlášť obyčajné v pobrežných majákov. V druhom scenári brankár žil so svojou rodinou v areáli. S niekoľkými významnými výnimkami, ľahké chovatelia boli takmer vždy muži.

práca ľahkou brankárovej nutná singulární pozornosť. Pred automatizácie, tým rámci svojich povinností, vrátane doplňovanie

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]