Voľné konce opatriť karabín, čo zase zapadla na postroji pilota. Paraglidingu postroj je mäkká stolička, ktorá pozastaví pilota pod krídlom. To predstavuje viac popruhy, ktoré udržujú pilot v bezpečí v postroji, rovnako ako poskytujú bedrovú opierku.
Niektorí piloti chceli využívať rýchlosť bar, ktorý je nožné ovládanie. To sa viaže k postroji a pripája sa k vrchlíka pomocou kladiek. Zatlačením na rýchlosti bare s nohou, môže pilot zvýšiť rýchlosť padáku sa zmenou uhla krídla.
Záložný padák je pre nepravdepodobnom (ale možné) prípade, že krídlo začína nevratne deflácii , Táto rezerva sa pripája k postroji v mieste, ktoré zabraňuje náhodnému nasadenie. Padáky rezervy sú špeciálne vyrobené tak, aby sa mohli rýchlo otvoriť.
A samozrejme, pilot nikdy letí bez helmy.
Ďalej sa budeme hovoriť o tom, ako klzák dostane zo zeme .
Spustenie padákového klzáku
Ak chcete správne lietať padákom, musíte pochopiť, nielen ako Zariadenie pracuje, ale ako vietor funguje rovnako. Ale najprv vykonať kontrolu bezpečnostné vybavenie. Ste pripútaná pevne do vášho postroja? Má vaše helmu pevne priliehať k telu na hlavu? Je vaše vrchlík správne vyložil a ste správne pripojený k nemu?
Samozrejme, nemôžete lietať, kým sa prísť na to, ako sa dostať zo zeme. Hovoríme tomu začatia. Face do vetra a spustiť alebo ísť dopredu. Zatiahnite na krídle, ktorý spôsobí, že sa začať naplnenie vzduchom. Čoskoro bude krídlo transformovať z kusu látky vlečie za sebou po zemi do nafúknutého baldachýn stúpajúce nad hlavou. Termín pre nafúknutie krídla, keď ste na zemi je kiting.
V tomto okamihu, krídlo je nad vami a chytať nejaké prúdenie vzduchu. Použite brzdy udržať kontrolu nad krídlo a urobiť stropné skontrolujte, či krídlo je plne nafúknuté a žiadne linky sú prepletené. Teraz je čas pre finálnu fázu. Spustite sa vaše určený svahu pracovať až do lietania rýchlosť. Nie
