Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> dobrodružstvo >> vonkajšie aktivity >> zimné športy >>

Ako Ice Sailing Works

bo syntetických tkanín, funguje ako ". Motoru " z ľadovej lode. Na menších lodí, môže plachta poskytnúť asi 35 štvorcových stôp (3,25 metrov štvorcových) na povrchu chytiť vietor. Na väčších lodiach, môžu plachty byť masívna. Starší ľadových jácht, ktorý kĺzal cez rieku Hudson často chválil, 1000 štvorcových stôp (93 metrov štvorcových) plávajú.

na faktoroch, ako je veľkosť plachty a dizajn trupu základe ľad lode spadajú do rôznych kategórií. Najväčšie lode sú zadok zameriavače, tak pomenovaný pretože námorník riadi plavidlo tým, siahajúce do kormidla umiestneného na zadnej časti nádoby. Stern zameriavača boli populárne v 19. storočí, ale sú menej časté dnes. Väčšina moderných ľad čln námorníci dávajú prednosť luk zameriavača - plavidlá riadené predné riadenie bežec. Luk zameriavača zahŕňajú ako skeeters, ktoré sú dlhé, tenké lode s maximálnou plachiet rozlohe 75 štvorcových stôp (7 metrov štvorcových) a DNS, malé, jednočlenných plavidiel prvýkrát predstavený v roku 1937 v priebehu súťaže sponzorovanej Detroit News (od tejto doby názov " DN ",).

Až nabudúce sa pozrieme na niektoré z techník tvrdo vode člna kapitáni používajú pre navigáciu mrazené riek a jazier
Gotta Regatta

Mnoho ľudí sledovať ice plachtenie ako koníček, ale iní dávajú prednosť súťažiť v ľade jácht pretekoch známych ako regaty. Typický ľad plachtenie závod sa beží na trojuholníkové trati. Posádky plávať kurzovné niekoľkokrát a získavať body na základe ich vykonanie. Prvé miesto dostane počtu účastníkov plus jedna. Každý ďalší miesto dostane jeden menej bod.
Ice plachtenie Techniky

Ak chcete plávať ľadovú loď, námorník sa musí správne orientovať remeslo, takže jeho plachta zachytí dostatok vietor vytvárať ťah. Predtým, než budeme hovoriť o základných manévrov, poďme skontrolovať princípom pohonu. Plachty poháňať loď v jednom z dvoch spôsobov. Prvý z nich, známa ako plachtenie po vetre, nastane keď loď pohybuje v smere prevládajúceho vetra. V tejto situácii, námorník prenajme plachtu sútlač pohybujúce sa vzduch, ktorý tlačí nádobu v smere vetra. Plachta môže tiež poháňať loď, ktorá cestuje do vetra, známy ako plachtenie na náveternej strane. V tomto prípade, loď sa často používa zigzagging techniku ​​zvanú stehovanie, ktorý budeme diskutovať neskôr na tejto stránke, a hlavná plachta funguje ako vertikálna krídlo, povzbudenie budenie ako vzduch pohybuje po hornej časti plachty a dole jeho zakrivenom povrchu , Vzhľadom k tomu,

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]