Ako vodné skútre Work

sa zmení smer ". Rovnocenné a opačnej reakcii " V prípade, že tryska usmerňuje vodu do pravej strane plavidla, zadná časť plavidla tlačí doľava. To spôsobí, že pred plavidlom obrátiť sa na pravej strane.

To je základná myšlienka na vodných skútroch. Teraz poďme preskúmať podrobnosti tohto systému.
Motor

Rovnako ako kosačky na trávu, alebo auto, vodných skútrov beží na dvojtaktné alebo štvortaktné motory. Dvojtaktné modely majú dve alebo tri valce. Štvortaktný modely majú zvyčajne štyri valce. Pozrite sa, ako dvojtaktné motory pracujú a ako automobilových motorov Work (popisujúci štyri-motor mŕtvica), sa dozvedieť všetko o týchto mechanizmov.

A viditeľný rozdiel medzi morským a automobilových motorov je chladiaci systém. Namiesto použitia vykurovacieho telesa, je lodný motor používa okolitej vody pre riadenie teploty. Voda preteká cez motora, alebo pomocou uzavretého systému, ktorý zahŕňa chemickú chladiacu kvapalinu.

Motor začne rovnakým spôsobom auto motor robí. Tlačidlo zapaľovania, zvyčajne nachádza na riadidlách, vysiela signál do elektrického spúšťania motora. Motor otáča motor, aby si to začalo. Potom sa motor preberá poháňať remeslo.

Všetky novšie modely vodných skútrov majú špendlík alebo kľúč, ktorý vloží do slotu u zapaľovania. Čap je pripojená k lanu, ktorý sa pripája k obsluhy záchrannú vestu alebo sa zalomia okolo jeho zápästia. Loď sa nespustí alebo spustiť bez čapu v mieste. Ak prevádzkovateľ spadne cez palubu je šnúrka vytiahne kolík von, a remeselných dobehne do zastavenia. Toto drží loď z veľmi ďaleko cestovať a znižuje pravdepodobnosť kolízie.
Tichšie vodných skútroch

Vodné skútre robiť veľmi výrazný, vysoký zvuk, ktorý niektorí ľudia majú pocit, ruší obyvateľov, divokú zver a ďalšie vodákom. Nedávne technologické pokroky urobili vodných skútrov podstatne pokojnejšie. Patrí medzi ne:

Hluk absorbujúce penu medzi trupom a motorom

Hluk generátory, ako sú rúry, ktoré produkujú zvukové vlny, ktoré rušia hluk motora

rezonátory, že vytiahnuť vzduch do motora bludiskom miesto priamky, rozptyľujúce sa zvuk
riadiace a zrýchlenie

riadiaci mechanizmus z vodných skútrov je veľmi jednoduché.

Riadidlá sú pripojené k riadiacej kábel. Keď operátor otáča riadidlá, je kábel pohybuje riadenie trysku, ktorý mení smer prúdu vody. Niektoré modely sú tiež navrhnuté tak, aby operátorovi oprieť sa do zákrut tak, ako by na motocyk

Page [1] [2] [3] [4] [5]