Okrem všetkých záchranných a stavebné stroje, tam sú všetky druhy komunikačných systémov, rovnako ako obyčajné každodenné predmety používané na udržanie tímu deje. Potraviny, voda, toaletný papier, prikrývky, schránok, papier, kamera filmu, batérie a elektrické generátory sú všetky nevyhnutné pre udržanie prevádzky bude na plný úväzok. Dokonca aj pastelky nájsť svoju cestu do zoznamu FEMA. -. Sú zvyknuté na značku betónu a kameňa
V ďalšej časti sa budeme ponoriť do leteckej a námornej záchrannej
Predator Drones
V máji 2006, Federal Aviation Administration (FAA) oprávnené využívanie bezpilotných MQ-1 a MQ-9 Predator lietadiel, ktoré majú byť používané pre civilné SAR. Tieto diaľkovo ovládané lietadlá sú vybavené infračervené kamery, ktoré môžu rozpoznať zdroj tepla, tak malé, ako je človek z 10.000 stôp. Použitie Predator, zatiaľ čo obmedzený v súčasnej dobe kvôli vojne v Iraku, by mohlo znamenať záchranu životov mnohých obetí prírodnej katastrofy v budúcnosti [Zdroj: USAF].
Vzduch /Sea záchrana (ASR)
Pobrežná hliadka, námorníctvo a letectvo vykonávať pátracie a záchranné misie v amerických vodách. To platí pre jednotlivca stratených na mori, rovnako ako zostrelených letcov. Pobrežná stráž hlási, že 95 percent všetkých mori záchrannej misie sa objavujú menej ako 20 míľ od pobrežia. Navyše, 90 percent z týchto incidentov týkať iba záchranu, bez vyhľadávania. Toto je veľmi kvôli núdzové majáky nachádzajú na lodí a lietadiel, dáva Pobrežná stráž je vysoká pravdepodobnosť nájdenia osoby v núdzi v krátkom čase. Obmedzený alebo neexistujúci vyhľadávanie je ideálne, pretože tým menej času strávia pri pohľade, tým viac ľudí, ktoré môžu ušetriť. Je to tiež menej riskantné pre tímy SAR a nestojí toľko peňazí. 10 percent z misií, ktoré zahŕňajú vyhľadávanie stálo Pobrežná stráž viac ako 50 miliónov ročne $. [Zdroj: US Coast Guard]
Poslaním každého Air /Sea záchranného (ASR) tímu je jednoduchý: dostať ľudí z vody pred tým, než podľahne nemilosrdné mora. Vrtuľníky lietajú vo k poklesu záchrannej plavci do mora z výšky až 60 stôp, niekedy do 10-20 nožných vĺn a vodách plných žralokov. Zostreleného letec je často zamotaná v padákových línii alebo ešte lipnú na svojej vystreľovacie sedadlo, snaží sa zostať nad vodou. Zatiaľ čo stále hádzali 100 uzlov vetra od rotora vrtuľníka, to je práca na záchranu plavec nielen zachrániť Live pozostalostného, ale ponechať pred stiahol pod seba.
námorníctvo a pobre
