V roku 1985 posádka pod vedením Dr. Robert Ballard objavil vrak Titanicu. Ona zostane na dne oceánu 323 námorných míľ od južného pobrežia Newfoundland
6. DO ñ, a. Paz
Doña Paz vrak v roku 1987 odišiel vôbec nič, aby sa objavil po faktu. V najhoršom mierové námornej katastrofa v histórii, Doña Paz trajektu zrazil s ropný tanker v Tablas úžine pri pobreží Filipín. Doña Paz bolo umožnené niesť 1,518 cestujúcich a posádky, ale toľko ako 4500 boli na palube v čase vraku. Na ceste z Filipín do Manily, cestujúci loď zasiahla tanker prepravujúci 8800 barelov ropných produktov. Kolízie vyústil v guli plameňov, ktoré zachvátili hneď ako lode a spaľuje takmer všetky dôkazy o katastrofy. Viac než 4000 ľudí zomrelo, aj keď nikto nevie presné číslo, pretože tam nebol žiadny presný zoznam cestujúcich. Dvadsať šesť ľudí prežili vrak Doña Paz. Mnohí z týchto ľudí uviedla, že v čase kolízie, videli členovia posádky pitie piva a sledovanie filmov.
5. Joola
Nízka seamanship môžu tiež prispieť k vraku ďalšieho cestujúci trajektu 2.002, tentoraz pri pobreží Gambie. Joola, trajekt vlastní a prevádzkuje vládou Senegalu, bola schválená na prepravu 550 cestujúcich. Niesla skoro 2000, keď zamieril von z jej povolený prevádzkový rozsah a do búrky. Joola okamžite prevrhol pri silnom vetre a trhané morí. Mnoho cestujúcich zomrel, keď sa loď prevrátila, ale s najväčšou pravdepodobnosťou utopil vo vode čaká na záchranu, ktorá nevstúpila do rana po vraku, hodín po nehode. Viac ako 1800 cestujúcich zomrelo. Tam bolo len 64, ktorí prežili.
vyšetrovanie po vrak sa domnieval, že Joola prevrhol v dôsledku zlej údržby lodí, príliš veľkú váhu a jej plachtenie mimo pobrežných vodách bola schválená pre. Ale nikto nevie isto. Je to zvyčajne ťažké určiť presnú príčinu, keď loď ide dole v búrke. War-time vraky, na druhej strane, sú zvyčajne oveľa jednoduchšie vysvetliť.
4. Lusitania
Na ranu 1. mája 1915, varovanie sa objavila v novinách v USA. Nem
