taken by the Sea: 11 Real-life vrakov
V dlhoročné bitke medzi človekom a prírodou, katastrof na mori držanie osobitné miesto v gumárenskom-zúženie kánonu. Majú odlišné odvolanie ľudskej tragédie, príležitostné hrdinstvo a často záhadných okolností, to všetko v kombinácii s desivou vedomím, že loď o veľkosti malého mesta môže klesnúť asi 12 sekúnd.
Rovnako ako všetky obavy, vložené do kolektívneho nevedomia, vrak je obľúbený Hollywood. Čo keď rybárska loď ocitla v strede podivné vír búrkou? Čo keď luxusný parník bol prevrhol cunami behom niekoľkých sekúnd? Čo keď vrak sa stal duch?
Existujú tisíce reálneho života vraky v záznamových knihách. Lode zničené búrkami, vyhĺbil tým, ľadovce, obkľúčený mechanickými problémami a fúkané seba raketami alebo delové gule. To posledné je najčastejším dôvodom loď končí na dne mora. Ale príroda, niekedy podporovaný človeka bláznovstvo, môže určite zložiť lodí
11. Mary Rose
King Henry VIII Anglicka sledoval ". Najkrajšie kvetina všetkých lodí, ktoré niekedy plavil " prevrátiť v krátkom víchrice v 1545. V polovici 16. storočia, námorné lode robili prechod medzi plávajúcich pevnosťou a pravdivé bojových lodí, a Anglicka Mary Rose bol jedným z prvých lodí s sústredený útok (delá namontovaný na boku lode nad vodnou hladinou).
Odchod z Southsea, Anglicko, na misiu zachytiť francúzskej lode, ktoré boli útočiť na pobreží, niesla 700 členov posádky a aspoň 90 zbrane. Tento typ výzbroje môže robili jej najvyšší ťažké, pretože búrka ju pristál hore nohami v priebehu niekoľkých okamihov. Sústredený útok zakončil katastrofu: Voda okamžite ponáhľal do prístavov zbrane, a loď sa potopila na morskom dne, než sa posádka mohla uniknúť. Viac ako 650 námorníkov zomrelo vo vraku. Salvagers obnovil Mary Rose v roku 1982, a teraz sedí v Portsmouth historické lodenice v Hampshire, Anglicko.
10. Atocha
Asi 70 rokov neskôr, ďalšiu loď, to jeden španielsky a nosenie poklad, išiel v prekvapivom búrke. Atocha bola časť Španielska je " podkladového flotily " a bežal pravidelné misie zo Španielska do juhoamerických kolónií. Niesla potrieb pre kolonistami a vrátil sa do Španielska s platbou vo forme zlata a striebra. Vozového parku, Atocha vykonala najväčší náklad, a tak prepravované vojaci na palube brániť svoj poklad pred pirátmi. A pretože niesla vojakov na obranu, najbohatší z civilistov, ktorí cestujú s flotilou vybrať
[1] 