Hlavnou výhodou ponorného čerpadla počas sacieho čerpadla je to, že sa obežné koleso môže tlačiť vodu cez dlhšiu vertikálne vzdialenosti. Však, pretože palivové nádrže na väčšine čerpacích staníc sa nachádza len niekoľko stôp pod dávkovačom, sacie čerpadlo je zvyčajne viac ako postačujúce pre danú úlohu. Je tu viac tohto procesu, aj keď, a my ho skúmať ďalej na ďalšej strane.
Spätný ventil
Trasa, že plyn sa z nádrží do nadzemnej dávkovača nie je príliš zložitá , aj keď to môže trvať niekoľko menších zvraty. Pri čerpaní je kompletný a motora čerpadla sa vypne, plynu vo vnútri rúrky nie je len spadnúť späť do nádrže. Namiesto toho, to je držaný vo vnútri potrubia pomocou spätným ventilom. Spätný ventil, ktorý je umiestnený nad plynu vo vnútri potrubia, vytvorí vzduchotesný uzáver nad kvapalinou. Aj keď v spodnej časti rúrky zostáva otvorená, podtlak vytvorený spätný ventil má plyn na mieste. Ide o proces, známy ako udržiavanie Prime.
Použitie spätný ventil držať plyn vnútri potrubia bráni zbytočnému opotrebovaniu sacie čerpadlo a zabezpečuje, že dodávky plynu zostane v tom, že potrubie budúci zákazník nebude musieť čakať na to, aby bol vypracovaný po celú cestu až z nádrže. To sa môže zdať ako veľký problém, ale tento proces môže trvať 10 až 15 sekúnd. To nie je moc dlhé čakanie v žiadnom prípade, ale môže to byť večnosť, keď čakáte na plyn má byť čerpaná.
Moc, ktorá poháňa čerpadlá zvyčajne pochádza z rovnakej elektrickej rozvodnej siete, ktorá poháňa svetla a zariadenia vo vašej domácnosti, aj keď nie