Účelom lubrikantu čerpadiel pre vlečenie je zachovať automatická prevodovka ťahaného vozidla je prefíkaná a cool. Počas prevádzky, chladič sa postará o tú prácu, keď je motor v chode. Avšak, keď sú niektoré vozidlá je ťahané, motor je vypnutý, ale prenos sa stále snaží držať krok - čo môže dôjsť k jeho prehriatiu. Ak chcete opraviť túto dilemu, systém Remco LP-1 funguje tak, že čerpanie prevodový olej z panvice, streľba cez chladič radiátora a potom späť do mazacieho systému. To dostane jeho silu z kábla beží na batériu motor domova -. Po ruke, takže nemusíte dostanete na kempe nájsť batérie ťahaného vozidla je úplne vyčerpaná
Ďalšie zaujímavé funkcie tohto mazacieho čerpadla je to tak prichádza s elektronickým monitorom, ktorý je namontovaný u vodiča. Odtiaľ môže vodič dávať pozor na činnosti mazacieho čerpadla a uistite sa, že je všetko správne funguje.
Poďme sa dozvedieť niečo o tom, ako bezpečne inštalovať a používať mazacie čerpadlo na ďalšej stránke.
Použitie Lube Čerpadlá pre závesné
Inštalácia a používanie Lube čerpadlá pre vlečenie zahŕňa niekoľko komplikovaných krokov. Vezmite Remco LP-1 už skôr spomenul: Ak chcete využiť tohto ťažného zložky, musíte sa odpojiť, znova pripojiť a nainštalovať rôzne hadice, namontujte ventil a čerpadlo, kanalizácie a neskôr doplniť prevodového oleja, misku prevodové kvapaliny, vyvŕtať dieru v ňom na jeden z nových hadíc a konečne, nainštalujte ho znovu s tmelom.
Všetko, čo je nutné umiestniť opatrne, aby sa zabránilo ostré hrany, horúce súčasti pod kapotou a potenciál pre škodu nebezpečenstvo na vozovke. Nemôžete ohnúť hadica príliš ostro alebo chladiacej kvapaliny nemusí prúdiť správne. A to nie je koniec to - akonáhle máte všetko, na druhou stranou vo vozidle, ktoré chcete na ťahanie, stále musíte vysporiadať s elektrickým systémom. Za to, že budete Študoval elektrických schémach, určiť správnu plán zapojenia a obvody pre mazacieho čerpadla, senzor monitora a koncové svetlá, potom smerovanie drôty až do motorových domov.
Ak sa vám to 't správne nainštalovať mazacie čerpadlo, budete stratu záruky na ňom; ešte horšie, môže dôjsť k poškodeniu samotnej prenos ste sa snaží chrániť v prvom rade. Takže ak máte nejaké vážne vedomosti o tom, čo sa skrýva pod kapotou vášho auta, dostanete mechanik starať sa o to pre vás.
