Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> Systémy autodielov >> ťažné >> odťahové príslušenstvo >>

Ako Trailer nábojoch kolies Work

How Trailer nábojoch kolies Práca
Prezrite si článok Ako Trailer nábojoch kolies Práca Základy Ako Trailer nábojoch kolies Práca

A trailer nemôže ísť príliš ďaleko, bez toho, aby jeho kolesá. Teoreticky by ste mohli stopom na bicykel bez platformy na korbe nákladiaku a pretiahnite ju pozdĺž za sebou, ale pravdepodobne nebude riskovať niečo cenného ako loď na vrchole toho. Našťastie, prívesy sú vybavené sadou kolies, takže sa otáčali spolu s našimi vozidlami, napr nadrozmerných nákladov myslia.

Trailer náboje kolies hrajú neoddeliteľnou úlohu v udržiavaní prívesy plaviacich spolu. Zostava prívesu náboj kolesa spája prívesu pneumatiky na návesu nápravu a uľahčuje ich rotáciu. Ak tieto náboje kolies korodovať alebo nie sú správne nainštalované, bude to hodiť prívesu pneumatiky z vyrovnania a môže viesť k vážnemu poškodeniu vášho vozidla, prívesu a čokoľvek, čo držiaci okolo. Ak napríklad budete odtiahnutí člna k jazeru pre víkendový pobyt, môžu že veľkosti päste Súbor hardvér v náboji kolesa, aby rozdiel medzi odpočinku na vode a tráviť hodiny vykonávaní opráv.

Vzhľadom k tomu, náboje kolies vplyv na celkový výkon vášho prívesu, bežná údržba je nevyhnutne nutné. V závislosti na veľkosti vašich kolies prívesu a frekvencie používania, by ste mali odstrániť, a, ak je to nutné, vymeniť diely v zostave prívese náboja najmenej raz za rok. Niektorí odborníci odporúčajú odťahovej pritom každých 10.000 míľ (16,093 kilometrov). U prívesov s menšími kolesami, ktorá sa musí otáčať častejšie, môže to byť múdre skontrolovať náboje, rovnako ako každý 2,000 míľ (3,218 km). [Zdroj: Siuru]

šmelení s prívesom nábojoch kolies môže znieť ako ťažká úloha, ale trochu učenie môže ísť dlhú cestu, aby predĺžiť životnosť vášho ťažného prívesu. Po prvé, budeme rozobrať zostavu náboja kolesa prívesu pochopiť, čo presne časti pracujeme s.
Účel Trailer nábojoch kolies

Účelom náboja kolesa má slúžiť ako tmel medzi pneumatikou a nápravou. Pneumatiky sú pripojené s čapmi k zostave náboja. Zostava náboja potom dosadla na os, ktorá spája komponent pneumatiky k zvyšku vozidla. Vzhľadom k tomu, náboj kolesa je most medzi pneumatikou a celého vozidla, ak je jedna z jeho častí sa pokazí, vytvára reťazovú reakciu. To by mohlo zahŕňať problémy, ako je poškodenie riadenie alebo zlomené nápravy.

Čo sa deje vo vnútri tejto zostavy náboja kolesa? Rozbočovač nie je samostatný kus hardvéru. Namiesto toho potrebuje hrsť iných častí robiť svoj

Page [1] [2] [3] [4]