Ťažké bremeno plynu najazdených kilometrov pri jazde
Ako viete z Je tam zelená cesta na ťahanie?, existuje mnoho vecí, ktoré ovplyvniť vaše plynu najazdených kilometrov pri ťahaní. Okrem hmotnosti Vášho nákladu a ako objemné to je, faktory, ako je, ako rýchlo idete, a či používate benzínový alebo dieselový motor bude hrať rolu.
Kým nafta je zvyčajne drahšie ako benzín, dieselové motory môžu získať 12 až 15 percent viac energie von galón paliva, takže v závislosti na tom, ako veľmi ste ťahanie, trade-off by mohlo stáť za to. Okrem toho, diesely majú tendenciu mať viac ťahanie moc než benzínové motory, ktoré im umožnia ťahanie ťažšie náklady bez pracovať ako pevný [Zdroj: Murphy].
A zatiaľ čo konvenčné múdrosť hovorí, že čím väčšia je motor, tým horšie palivo hospodárstva, pokiaľ ide o ťahanie, väčší, môže byť v skutočnosti lepšie. Väčšie, silnejšie motory nevidí ako veľa z poklesu plynu najazdených kilometrov pri jazde ako tie menšie robiť. Oni jednoducho nemajú pracovať ako ťažké, pretože sú navrhnuté pre extra zaťaženie. Takže aj keď veľké vozidlá nikdy získať vynikajúci kilometrový výkon, keď v porovnaní s malým alebo stredným vozidiel, ktorá sa môže dostať len 60 percent svojej menovitej spotreby paliva pri jazde, tieto väčšie motory môžu skutočne vyjsť na vrchole [Zdroj: Murphy].
To tiež záleží, kde budete riadiť. Ak narazíte na veľa stop-and-go prevádzky, bude záťaž na vašom najazdených kilometrov byť väčší, ako keď ste na cestách na dlhé úseky diaľnice. Znovu, toto je Newtonova počínanie: Podľa zákona zotrvačnosti, objekty v pohybe majú tendenciu zostať v pohybe a objekty v pokoji chcú zostať v pokoji. V ťažných hľadiska, veľa zastavenie a spustenie kladie väčšiu záťaž na využitie energie motora, pretože sa musíte dostať, že opakovane hmota valcovanie ťažký. Ale akonáhle to ide, napríklad na diaľnici, hybnosť pomáha udržiavať to ide tak motor nemusí držať vyvíjať toľko energie, ako tomu bolo na začiatku.
Ako môžete vidieť, pretože zo všetkých premenných zapojení, je ťažké s istotou povedať, koľko kvapky budete skutočne vidieť vo vašej najazdených kilometrov pri jazdách. Skúsení veže citovať pokles od 5 do 10 mp
