5 Smiešne Heavy Ťažné Jobs
sila a vynaliezavosť človeka nikdy neprestane udivovať. Ako sa vo svete Starí stavitelia prepravované a zhromaždil pamiatky Stonehenge, napríklad mystifies modernej generácie. Ako dnešné odborníci presunúť alebo ťahanie modernom svete je najviac masívna konštrukcia môže byť ešte úžasnejšie. Bola vojna, hladomor alebo mor sa zničiť civilizáciu, snáď prežívajúce generácia bude vyzerať s úžasom na niektoré z našich artefaktov, taky.
Pre nás neprofesionálov, najviac budeme niekedy na ťahanie je fifth- kolesá prívesy alebo možno niekoľko ton nákladu. A tí, ktorí majú skúsenosti s ťažnou vedieť, že brzdenie, otáčanie a dokonca parkovisko stávajú čím ďalej zložitejšie. Ak si myslíte, že je to bolesť, mali by ste sa pokúsiť ťahanie raketoplán dole na ceste.
Rovnako ako inžinieri naďalej stavať väčšie a väčšie štruktúry, majú tiež prísť s výkonnejšími vozidlami a chytré spôsoby, ako im TOW , Hoci niektoré z týchto štruktúr, rovnako ako pobrežné vybaví, boli k pohybu, ďalšie veci, ako sú budovy nepožičiavajú seba ako ľahko pohybovať. Každý projekt predstavuje svoje vlastné problémy, a každý z nich zahŕňa veci monumentálne hmotnosti a rozmerov.
V nasledujúcich niekoľkých stránkach, budeme skúmať niekoľko zázraky ťažkého dopravy. Prvá práca zahŕňa vozidlá, ktoré sa pohybuje okolo pokuta vo vesmíre, ale potrebuje pomoc dostať po zemi.
5. Ťažné Raketoplány
A NASA raketoplán musí vydržať veľa. Musí sa zviesť na jednom alebo viacerých obrovskými raketami na nebezpečnú štarte, manévrovať v zemskej obežnej dráhe a potom trpí cez intenzívneho tepla atmosférického reentry. A ako opakovane použiteľné vozidlo, musí prísť bezpečne na zemi, aby znovu celý proces opakovať.
Pri tom všetkom, aby zvážila, môžete sa staviť, technici nebudete chcieť, aby sa tieto lode obísť sami, keď nemajú na. Pred štartom, orbiter - s celou svojou plošinu - váži gargantuovského 2250 ton (2,041 ton) [zdroj: Boeing]. Presunutie túto hmotnosť vyžaduje Kyvadlová Pásový Transporter - najväčší druh pásového vozidla v existenciu, podľa NASA. Táto obrovská plošina, musí niesť raketoplán z montážnej budovy na odpaľovacej rampe pomocou 5000-konských síl motora. &Quot; Crawler " je apt meno, však, ako to pohybuje drahocenný náklad púhych 1,24 míľ za hodinu (2 kilometre za hodinu) [zdroj: NASA].
Aj keď Pásový nesmie technicky vlek, že predštartové hmotnosť, raketoplán orbiter mus
[1] 